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A Autoridade Portuária da Geórgia informou que as exportações totalizaram quase 115.000 TEU, 7,7% a mais, ou mais de 8.200 TEU, em comparação com julho de 2025. As importações atingiram 251.888 TEU, um aumento de 5%, ou 12.300 TEU.
O porto movimentou 503.739 TEU em julho, iniciando seu ano fiscal com um aumento de 27.051 TEU, ou 5,7% em comparação com o mesmo mês do ano anterior.
"Temos o prazer de começar o ano fiscal de 2027 com resultados positivos tanto para a importação quanto para a exportação de carga. Nossos volumes de agosto no transporte marítimo também parecem sólidos", disse Griff Lynch, diretor executivo da Georgia Ports.
Em julho, o Porto de Savannah gerenciou cerca de 15.000 movimentos diários de caminhões, incluindo importações e exportações. O tempo médio de carga e descarga foi de 31 minutos para um único contêiner e de 51 minutos para dois contêineres. Quase 80% das transações no terminal de Garden City correspondem a dois contêineres, o que melhora a experiência dos caminhoneiros, a rentabilidade e a velocidade da cadeia de suprimentos.
"Queremos reconhecer o importante papel que nossa comunidade de transportadores desempenha no sucesso diário de nosso porto. A conectividade de nossa cadeia de suprimentos e a rapidez de resposta de nossos transportadores representam uma vantagem competitiva constante para nossos clientes. Nos concentramos na eficiência de nossos portões de acesso para caminhões para garantir que as visitas dos motoristas ao porto ocorram sem problemas", declarou Kevin Price, presidente da GPA.
Price afirmou que os caminhoneiros obtiveram uma rota mais rápida para o Porto de Savannah em 15 de julho, quando o Departamento de Transporte da Geórgia inaugurou o Brampton Road Connector. Esta rodovia de quatro pistas, com um custo de 126 milhões de dólares, conecta o Portão 3 do Terminal Garden City diretamente ao corredor da Interestadual 16.
O Porto Regional dos Apalaches (ARP), o porto interior conectado por ferrovia da GPA em Crandall, Geórgia, continuou seu boom comercial, movimentando um recorde histórico de 4.800 contêineres em julho, 41% a mais, ou quase 1.400 contêineres, em comparação com julho de 2025. O crescimento se deve à chegada de novos clientes e ao aumento da atividade comercial dos usuários existentes. O ARP fechou o ano fiscal de 2026 (de 1º de julho de 2025 a 30 de junho de 2026) com um volume anual recorde de 49.319 contêineres, mais de 8.100 ou quase 20% a mais que nos 12 meses anteriores.
O Porto Interior de Gainesville da GPA, com um investimento de 134 milhões de dólares, abriu suas portas em maio. Os clientes estão visitando as instalações e planejando suas oportunidades de conexão.
Em julho, o terminal ferroviário Mason Mega Rail Terminal de Savannah registrou 44.981 contêineres, um aumento de 775 (2%) em relação a julho de 2025. Savannah lidera o setor em rapidez de transporte ferroviário, descarregando os contêineres de importação dos navios e transportando-os por trem em uma média de 20 horas.
No Porto de Brunswick, as importações de automóveis atingiram 51.704 unidades, 5,3% a mais (2.618 unidades) que no mesmo mês do ano anterior. A maquinaria autopropulsada experimentou maiores incrementos, com um aumento de 24,4% (483 unidades) no volume total de importações e exportações, atingindo 2.465. O comércio total de automóveis chegou a 61.756 unidades durante o mês, 4,5% a menos (2.920 unidades), devido à menor exportação de veículos. O volume combinado de automóveis e máquinas pesadas atingiu 67.881 unidades, 1,6% a menos (1.111 unidades) que em julho de 2025.
