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Trinta anos após a estreia do navio, 65 membros da tripulação da equipe de entrega do Carnival Destiny original, que entrou em serviço em 1996, ainda estão trabalhando com a Carnival Cruise Line.
"Acho que isso diz muito sobre a família Carnival, a cultura e nossos líderes", disse a presidente da empresa, Christine Duffy.
Falando na cerimônia de corte de aço do novo Carnival Destiny, Duffy disse que muitos membros da tripulação que iniciaram suas carreiras no navio de 101.000 toneladas agora ocupam cargos de liderança.
"Muitos começaram em cargos de nível básico e desenvolveram suas carreiras em toda a frota e em nossos escritórios da sede", continuou ela.
Três Oficiais de Convés que faziam parte da primeira equipe de ponte do Destiny são agora Capitães na frota da Carnival, enquanto dois Oficiais Técnicos são agora Chefes de Máquinas.
Duffy observou que John Heald, que atualmente atua como Embaixador da Marca da Carnival, também estava a bordo como Diretor de Cruzeiro do navio.
Introduzindo um novo design na frota da empresa, o novo Carnival Destiny está programado para entrar em serviço em 2029.
Como a primeira embarcação da nova série da classe Ace, o navio de 230.000 toneladas será construído no estaleiro Monfalcone da Fincantieri, no norte da Itália.
Com capacidade para mais de 8.000 passageiros na ocupação máxima, o novo Destiny se tornará o maior navio da frota da Carnival.
Embora detalhes adicionais da embarcação sejam revelados posteriormente, a empresa disse que o navio contará com as áreas mais voltadas para o exterior da frota da empresa.
O novo Destiny também contará com uma linha de restaurantes, bebidas e entretenimento que é mais de 70% nova.
Dois navios adicionais da classe Ace devem ser construídos pela Fincantieri, com entregas programadas para 2030 e 2031.
A Carnival também está construindo dois navios adicionais da classe Excel, o Carnival Festivale e o Carnival Tropicale, no estaleiro Meyer Werft, na Alemanha. Os navios irmãos de 183.900 toneladas estão programados para entrar em serviço em 2027 e 2028, respectivamente.
