• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
O Condado de Miami-Dade aprovou recentemente um acordo de atracação preferencial com a Margaritaville at Sea, de acordo com documentos do condado.
O acordo proposto deverá gerar aproximadamente um milhão de movimentos de passageiros e pelo menos US$ 23,15 milhões em receitas garantidas ao longo do período de cinco anos.
Em um memorando, a prefeita Danielle Levina Cava disse que o acordo também apresenta incentivos direcionados projetados para apoiar a utilização fora do pico, aumentar a eficiência do terminal e reduzir os impactos do tráfego nos dias de pico.
O contrato deverá entrar em vigor na primeira escala da Margaritaville at Sea no porto, que está programada para 9 de janeiro de 2027.
Com dois termos opcionais de renovação de cinco anos mediante acordo mútuo, o acordo inicial é válido até 30 de abril de 2031.
O contrato proposto é dito ser projetado para apoiar o crescimento de passageiros, a eficiência operacional e a demanda durante todo o ano em PortMiami.
Consistente com outros acordos de linhas de cruzeiro, o condado está oferecendo à Margaritaville at Sea um incentivo de estacionamento baseado na participação da marca nos embarques e um incentivo de marketing vinculado ao cumprimento de certas condições.
A empresa também pode receber um incentivo operacional para um dia fora do pico ou para escalas de navios à noite, se aplicável.
De acordo com o memorando, os incentivos para dias fora do pico e escalas noturnas proporcionariam uma redução de 50% nas taxas portuárias aplicáveis para escalas qualificadas.
A oferta visa ajudar a reduzir os impactos do tráfego nos dias de pico e incentivar uma utilização mais eficiente da capacidade do terminal.
Apenas um incentivo operacional pode ser aplicado por escala de navio, e todos os incentivos são estruturados de forma a não reduzir outras taxas pagáveis ao Condado de Miami-Dade, acrescentou o documento.
A Margaritaville at Sea irá implantar seu maior navio, o Margaritaville at Sea Beachcomber, em PortMiami a partir do início de 2027.
Navegando do sul da Flórida em regime anual, o navio com capacidade para 2.720 passageiros está programado para oferecer uma série de cruzeiros de três a oito noites para destinos no Caribe e nas Bahamas.
Adquirido pela Margaritaville at Sea em 2025, o Beachcomber está atualmente navegando para a Costa Cruzeiros como Costa Fortuna.
O navio de 103.000 toneladas passará por uma grande reforma antes de fazer sua estreia no Caribe e na América do Norte.
