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O Conselho de Turismo de Singapura e a Princess Cruises estabeleceram uma parceria de 3 anos com o objetivo de expandir a presença da operadora de cruzeiros em Singapura e fortalecer ainda mais a posição da cidade-estado como um centro principal de cruzeiros na região Ásia-Pacífico.
Abrangendo o período de 2027 a 2030, o acordo deverá trazer mais de 150.000 passageiros a Singapura, ao mesmo tempo que contribuirá com atividade económica adicional nos setores de turismo e marítimo do país.
A parceria coincide com o crescimento contínuo do mercado de cruzeiros na Ásia-Pacífico, impulsionado pelo aumento da riqueza regional, pela expansão do segmento de viagens da classe média e pela crescente procura por itinerários de cruzeiro mais longos e imersivos. Neste contexto, Singapura está posicionada para beneficiar da sua conectividade aérea e infraestrutura de cruzeiros estabelecidas.
Como parte do programa de operação, os navios Diamond Princess, Sapphire Princess e Grand Princess operarão a partir de Singapura, com o número de viagens programadas para duplicar até 2030. Apoiados pelo Fundo de Desenvolvimento de Cruzeiros do Conselho de Turismo de Singapura, os navios realizarão itinerários que variam de 10 a 28 dias, permitindo aos passageiros aceder a uma gama mais ampla de destinos em toda a Ásia.
O programa do Sudeste Asiático de 2027-2028 verá o Diamond Princess a ser utilizado em viagens regionais prolongadas que ligam o Japão, a Coreia e o Sudeste Asiático. Os itinerários deverão incluir 29 destinos em nove países, com várias viagens estruturadas como viagens regionais de maior duração, até 28 dias. A operação segue a temporada de 2026-2027, durante a qual o Diamond Princess e o Sapphire Princess estão programados para operar simultaneamente a partir de Singapura entre novembro de 2026 e fevereiro de 2027.
A utilização contínua de Singapura como porto de origem sazonal para a Princess Cruises deverá atrair tráfego internacional de "fly-cruise", particularmente de mercados de origem de médio e longo curso, incluindo a Austrália, o Reino Unido e os Estados Unidos.
A operação também deverá apoiar uma maior expansão do segmento "fly-cruise" na Ásia, ao mesmo tempo que reforça o papel de Singapura como um centro de embarque preferencial, apoiado por extensas ligações aéreas internacionais e instalações de terminais de cruzeiros estabelecidas. A oferta turística mais ampla do país deverá, adicionalmente, incentivar estadias pré e pós-cruzeiro entre os passageiros visitantes.
Jean Ng, Vice-Diretora Executiva do Grupo de Desenvolvimento de Experiências do Conselho de Turismo de Singapura, afirmou que o acordo refletia a posição de Singapura como um centro de cruzeiros líder na Ásia. Ela indicou que a operação expandida da Princess Cruises ampliaria a gama de produtos de cruzeiro premium disponíveis no mercado e contribuiria para os objetivos delineados na estratégia de Turismo 2040 de Singapura através do desenvolvimento de ofertas turísticas diferenciadas. Ela observou ainda que a região Ásia-Pacífico continuava a emergir como um importante mercado de crescimento para cruzeiros e que Singapura permanecia bem posicionada para capturar a crescente procura por "fly-cruise".
Matthew Rutherford, Vice-Presidente da Ásia-Pacífico na Princess Cruises, afirmou que Singapura representava um componente central da estratégia regional da empresa e fornecia um porto de origem eficaz para a expansão das suas operações na Ásia-Pacífico. Ele acrescentou que a operação plurianual refletia a confiança na conectividade e no ecossistema de cruzeiros de Singapura, ao mesmo tempo que respondia à crescente procura por itinerários mais longos e mais focados em destinos no Sudeste Asiático e regiões vizinhas.
