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O Royal Caribbean Group realizou recentemente a cerimônia de inauguração do Terminal Ferroviário do Alasca Dale R. e Carol Ann Lindsey em Seward, Alasca.
O novo terminal, que substituiu as antigas instalações do cais que datavam de meados da década de 1960, foi desenvolvido em parceria com a Alaska Railroad, a The Seward Company e a Turnagain Marine Construction, disse a linha de cruzeiros em um comunicado.
"Estamos entusiasmados em celebrar a culminação de quase uma década de esforços para desbloquear este destino de viagem de classe mundial, trazendo oportunidades econômicas de longo prazo para Seward e além", disse Josh Carroll, vice-presidente sênior de implantação, desenvolvimento de destinos e operações portuárias.
"A jornada para abrir o Terminal Ferroviário do Alasca Dale R. e Carol Ann Lindsey como um portal para destinos de viagem de primeira linha não teria sido possível sem nossos parceiros de apoio, partes interessadas de funcionários do governo e a comunidade local."
Considerado o maior terminal de cruzeiros do Alasca, a localização da instalação ao lado da estação da Alaska Railroad facilita a viagem para Anchorage, Fairbanks e além.
O terminal é dividido em 3.855 metros quadrados de espaço fechado e 2.508 metros quadrados de área aberta para transferência de bagagem.
"Sabemos o quão importante o terminal é não apenas para Seward, mas para comunidades em todo o centro-sul e interior do Alasca, pois esses hóspedes de cruzeiros que atravessam o golfo aproveitam a oportunidade para explorar o Alasca por terra também", disse Bill O'Leary, presidente e CEO da Alaska Railroad, proprietária e operadora de longa data do cais e terminal de passageiros de Seward.
De acordo com o comunicado, o projeto de modernização também incluiu um sistema de energia em terra, desenvolvido através do Clean Ports Grant da Agência de Proteção Ambiental dos EUA.
Graças a essa capacidade de energia alternativa, qualquer excesso de energia gerado durante os meses de inverno será armazenado em sistemas de bateria, servindo como uma rede de energia de backup para Seward durante o inverno.
Fonte: cruise industry news
