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(15h45 EDT) -- A construção naval tem sido uma arte na Europa desde o início dos anos 1900. É por isso que as principais linhas de cruzeiro, como a Royal Caribbean, procuram construtores navais experientes como a Chantiers de l'Atlantique, na França, para transformar seus sonhos em navios de cruzeiro de próxima geração.
Executivos da Royal Caribbean se reuniram em 11 de junho no estaleiro em Saint-Nazaire, França, para celebrar um marco na construção do sétimo navio da Classe Oasis da Royal: a cerimônia de lançamento da quilha. Esta é uma tradição honrada pelo tempo que marca o momento em que a construção de um navio começa a tomar forma.
As festividades ocorreram logo após a Royal Caribbean receber o Legend of the Seas, um navio da Classe Icon, no estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, apenas alguns dias antes.
Antigamente, esta cerimônia incluía a colocação de uma viga central, conhecida como quilha, que se tornaria a "espinha dorsal" do navio, indo da popa à proa. Hoje em dia, os navios são feitos de componentes pré-fabricados, então a cerimônia é mais sobre a colocação dessas peças fundamentais no lugar.
É comum que a linha de cruzeiros e o construtor naval coloquem uma camada de moedas recém-cunhadas sob o primeiro bloco de aço que comporá a quilha. É uma forma de conceder boa sorte ao navio, sua tripulação e a todos que navegarem a bordo no futuro.
Embora o navio de 236.900 toneladas brutas ainda não tenha sido nomeado, ele ocupará seu lugar como o mais novo navio da Classe Oasis em 2028, seguindo o Utopia of the Seas (2024), Wonder of the Seas (2022), Symphony of the Seas (2018), Harmony of the Seas (2016), Allure of the Seas (2010) e Oasis of the Seas (2009).
A Royal Caribbean deve anunciar mais informações sobre o design, atrações no convés, opções de refeições e entretenimento do Navio Sete em 2026 e 2027.
Fonte: cruise critic
