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O Terminal de Cruzeiros 16 do Porto de Galveston foi reconhecido por atender aos padrões de design, construção e operações ambientalmente sustentáveis com uma certificação Silver sob o programa Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) do U.S. Green Building Council.
Rodger, Diretor e CEO do Porto de Galveston Wharves, disse que este é o segundo terminal de cruzeiros no porto a obter a certificação LEED.
O Terminal de Cruzeiros 10, lar da Royal Caribbean Cruise Line, possui certificação LEED Gold, bem como certificações LEED Zero Energy e LEED Zero Carbon.
O porto também anunciou que o Green Marine, um programa voluntário de certificação ambiental para a indústria marítima, recertificou recentemente o porto por seu desempenho ambiental pelo quinto ano consecutivo, reafirmando o compromisso do porto com a gestão ambiental e melhorias nas operações marítimas sustentáveis.
Rees disse: "Estamos especialmente orgulhosos deste prêmio porque é mais um marco em nosso progresso como um porto certificado Green Marine para melhorar a qualidade do ar, reduzir o desperdício e tomar outras medidas para reduzir os impactos ambientais na orla marítima."
O porto obteve a certificação pela primeira vez em 2021 e tem mantido a rigorosa certificação ambiental anualmente desde então, disse o porto em um comunicado de imprensa.
De acordo com o Porto de Galveston, o Terminal de Cruzeiros 16 incorpora esses mesmos esforços. Inaugurado em 2025, o terminal foi desenvolvido com foco na responsabilidade ambiental, eficiência energética e sustentabilidade a longo prazo.
"Trabalhando com parceiros de longa data do porto, a empresa de arquitetura Bermello Ajamil & Partners e a construtora Hensel Phelps, o porto entregou um complexo de cruzeiros bonito e ambientalmente sustentável dentro do prazo e do orçamento", disse Rees.
"Também nos permitiu receber duas das maiores linhas de cruzeiro internacionais do mundo, MSC e Norwegian, dando ao nosso mercado de 46 milhões de pessoas mais duas ótimas opções de férias de cruzeiro. Ele atende às necessidades da indústria de cruzeiros para o crescimento futuro e à missão do porto de ser um grande motor econômico", acrescentou.
As características incluem:
Ao converter armazéns em um terminal de última geração de 15.329 metros quadrados, o projeto reutilizou aproximadamente 85% dos elementos estruturais existentes, reduzindo o consumo de materiais e outros impactos ambientais associados a novas construções, destacou o porto.
