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A Capital Clean Energy Carriers anunciou a entrega do navio metaneiro (LNG/C) Archimidis e do gaseiro médio de combustível dual Aristogenis, bem como a obtenção de novos contratos de afretamento por tempo para três navios transportadores de LCO2/LPG e dois de LNG.
A empresa recebeu seu segundo navio transportador de LCO2/multigás, o Amadeus (Hyundai Mipo Dockyard, 22.000 m3), em abril de 2026. Desde então, a embarcação iniciou um contrato de afretamento por tempo de 12 meses, com vigência a partir de 21 de maio de 2026.
Seu gêmeo, o Alkimos (Hyundai Mipo Dockyard, 22.000 m3) será entregue pelo estaleiro em 30 de setembro de 2026 e terá um contrato de afretamento por tempo de sete meses. Ambos os acordos estão sujeitos à aprovação final.
O Aristogenis (Hyundai Mipo Dockyard, 45.000 m3) iniciou um contrato de afretamento por tempo de 12 meses após sua entrega.
O LNG/C Archimidis, entregue no início de junho, e o Agamenón (HD Hyundai Samho, 174.000 m3), cuja entrega está prevista para 17 de junho de 2026, conseguiram emprego temporário por meio de afretamento por tempo com uma importante empresa de energia até março de 2027.
Uma vez finalizados esses contratos de afretamento, ambos os navios iniciarão os contratos de afretamento de longo prazo previamente anunciados, originalmente atribuídos aos navios LNG/C Athlos e LNG/C Archon, com períodos fixos de cinco e sete anos, respectivamente, incluindo cada um uma opção adicional de cinco anos a critério do afretador.
Em conjunto, espera-se que os cinco contratos de afretamento gerem aproximadamente US$ 87,4 milhões em receita bruta durante os períodos de suas respectivas empresas.
Como resultado, a carteira de receita contratual da CCEC agora se situa em cerca de US$ 3,1 bilhões, com uma duração média restante do contrato de afretamento de 6,7 anos. Incluindo todas as opções de extensão do contrato de afretamento, a carteira de pedidos da empresa aumentaria para cerca de US$ 4,6 bilhões com uma duração média de 9,8 anos.
Fonte: portalportuario
