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A CK Line, também conhecida como Chun Kyung Shipping, fez pedidos firmes para a construção de dois porta-contentores de 6.400 TEU nas instalações do Estaleiro Guangzhou Wenchong (GWS).
"A companhia marítima regional coreana optou pelo popular design Maric Hercules 6000 e planeia receber ambos os navios no terceiro trimestre de 2029", comunicou a Alphaliner.
"Os pedidos da CK Line incluem opções para mais dois navios gémeos que, se concretizados, seriam provavelmente entregues em 2029 ou início de 2030", acrescentou.
Em linha com o que foi informado, os dois navios gémeos tornar-se-ão as maiores unidades da frota da CK Line, que atualmente é composta por 20 navios, principalmente na faixa de tamanho de 700 a 1.900 TEU, mais uma única unidade de 2.700 TEU.
"O preço não foi revelado, mas os navios deste tamanho construídos na China geralmente começam em 80 milhões de dólares. É provável que os dois navios da CK Line tenham especificações acima da média, o que colocaria o seu preço em torno de 84 milhões de dólares", informou a consultora.
"Os navios Hercules 6000 da Maric medem 240 metros de comprimento e 42,8 metros de largura (17 filas). Os navios de propulsão convencional desta série geralmente incluem um motor principal do tipo MAN B&W 6G 80ME-C10-HPSCR, embora as especificações técnicas completas para os navios da CK Line ainda não estejam disponíveis", acrescentou.
A CK Line optou por 1.150 tomadas para contentores refrigerados, o que excede a variante base deste modelo, que tem espaço para 800 reefers.
"É muito provável que os navios estejam equipados com lavadores de gases de escape (scrubbers) e que tenham um defletor de vento na proa", concluiu a Alphaliner.
