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Lloyd's Register (LR) assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a K Shipbuilding, bound4blue e o Registro Internacional de Navios e Empresas da Libéria (LISCR) para desenvolver conjuntamente um navio-tanque MR de 50.000 TPM que incorpore sistemas de propulsão assistida por vento (WAPS).
O projeto desenvolverá e otimizará o design de um navio-tanque MR com WAPS. O conceito incorporará a tecnologia eSAIL da bound4blue, que utiliza princípios de vela de sucção para aproveitar a energia eólica e gerar impulso direto, o que contribui para melhorar a eficiência, reduzir o consumo de combustível e facilitar o cumprimento das regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas.
Alberto Pérez, diretor de Mercados Comerciais Marítimos da Lloyd's Register, indicou que "este acordo reflete o compromisso contínuo da LR com a descarbonização do setor marítimo através de soluções práticas e escaláveis. Ao apoiar o desenvolvimento de designs de navios-tanque de última geração, ajudamos armadores e operadores a enfrentar a transição para operações com baixas emissões de carbono, mantendo ao mesmo tempo a viabilidade comercial".
Tae-Hyun Koh, diretor de tecnologia da K Shipbuilding, declarou que "à medida que a demanda por soluções de transporte marítimo sustentáveis continua a crescer, este memorando de entendimento reforçará ainda mais as nossas capacidades no desenvolvimento de tecnologia para navios ecológicos e melhorará a nossa competitividade no mercado global de navios-tanque MR".
Em virtude do acordo, os parceiros realizarão uma avaliação técnica e regulatória do design, incluindo análises conforme as últimas normas de classificação e os requisitos da OMI. A LR fornecerá garantias técnicas, avaliação do design e apoio no processo de aprovação preliminar (AiP), colaborando estreitamente com a LISCR na harmonização regulatória.
Esta colaboração busca reduzir a incerteza em torno da adoção de WAPS no mercado de navios-tanque, validando seu desempenho, segurança e conformidade regulatória em uma etapa inicial. Ao unir conhecimentos especializados em design, tecnologia, classificação e bandeira, o projeto estabelece um roteiro estruturado para sua futura implementação comercial.
Fonte: portalportuario
