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Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) concluiu a entrega do MSC Maria Renata, um porta-contêineres de 10.300 TEU equipado com propulsão dual a gás natural liquefeito (GNL), à armadora Mediterranean Shipping Company (MSC).
Esta unidade marca o início de uma série de dez navios gêmeos que o estaleiro chinês tem programado para entregar à MSC durante 2026 e 2027. Conforme informado pela Alphaliner, a encomenda foi realizada em agosto de 2023 com um preço reportado de aproximadamente USD 130 milhões por unidade.
O MSC Maria Renata responde ao design CIMC ORIC 10300 LNG, sendo a primeira unidade deste tipo na história. Este design constitui uma versão mais compacta do modelo CIMC ORIC 11500 LNG, do qual a MSC já recebeu dez unidades entre 2025 e 2026, também construídas na ZCIS.
As dimensões do novo porta-contêineres incluem um comprimento de 299,95 metros, uma boca de 45,6 metros (com 18 fileiras de contêineres) e um peso morto de aproximadamente 125.000 toneladas. O navio está registrado sob a bandeira da Libéria.
Uma diferença significativa em relação aos navios gêmeos de maior porte da MSC reside na capacidade de contêineres refrigerados. Enquanto os navios CIMC ORIC 11500 LNG podem transportar até 1.000 contêineres refrigerados (equivalente a 17% de sua capacidade total), os novos navios de 10.300 TEU dispõem de espaço para 1.900 caixas com controle de temperatura, representando 37% de sua capacidade.
Assim como suas companheiras de frota maiores construídas na ZCIS, o MSC Maria Renata está equipado com um grande tanque de GNL Tipo C. Seu design incorpora características comuns nos porta-contêineres contemporâneos, incluindo um grande defletor de vento envolvente, uma proa vertical sem bulbo, uma disposição geral de dupla ilha e pontes de amarração de três níveis de altura com orelhas triplas de Mickey Mouse.
O novo porta-contêineres fará sua estreia operacional na rota Ingwe, que conecta o Extremo Oriente à África do Sul. Nesta rota, substituirá o navio MSC Los Angeles, um porta-contêineres de 6.039 TEU.
Fonte: PortalPortuario
