• 3 min de lectura
• 3 min de lectura

Apoiando a transição para combustíveis alternativos com um LFSS de fabricação japonesa, a Tsuneishi Solutions Tokyobay (T-Sol) entregou o primeiro sistema de fornecimento de combustível de baixo ponto de inflamação (metanol) (LFSS) para motores diesel de média e baixa velocidade.
O LFSS recebeu a aprovação preliminar (AiP) da ClassNK em abril de 2024. Este LFSS é a primeira unidade do sistema patenteado pela T-Sol, desenvolvido internamente, e será instalado em um graneleiro Kamsarmax, marcando sua primeira aplicação em um navio real após a aprovação da classificadora.
Um LFSS é projetado para fornecer de forma segura e confiável combustíveis alternativos com baixos pontos de inflamação, como o metanol, ao motor principal de um navio. O LFSS fornecido pela T-Sol foi desenvolvido especificamente para motores diesel de média e baixa velocidade, e apresenta um design simples e compacto em termos de seus componentes principais, dimensões e peso.
O sistema está equipado com componentes chave fabricados por fornecedores japoneses, o que permite fornecer manuais de instruções em japonês e respostas rápidas e flexíveis às consultas dos clientes.
Dado que o LFSS é montado no Japão, os clientes que adotam o formato da T-Sol não precisam realizar testes de aceitação em fábrica (FAT) em outros países nem contratar engenheiros de fabricantes de equipamentos estrangeiros para que viajem ao Japão, o que ajuda a reduzir tanto os custos quanto as cargas operacionais. A empresa também fornece assistência técnica in loco durante o comissionamento e os testes.
Com o endurecimento e a introdução de regulamentações ambientais, os combustíveis marítimos estão entrando em um período de transição, passando do óleo combustível pesado para combustíveis alternativos, incluindo o metanol. Esta transição requer novos conhecimentos e um tempo considerável para a avaliação técnica, o que representa uma maior carga para os clientes. Graças à experiência de seus engenheiros, a T-Sol oferece assistência integral durante a transição de cada cliente para os combustíveis alternativos.
Após a entrega de seu primeiro sistema LFSS, a T-Sol continuará trabalhando para garantir um fornecimento estável de unidades similares, ao mesmo tempo em que impulsiona a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologias que contribuam para a redução das emissões de gases de efeito estufa (GEE), incluindo soluções de engenharia para outros combustíveis alternativos.
Mediante estas iniciativas, a Tsuneishi Solutions Tokyobay busca contribuir para o avanço da indústria marítima no Japão e no exterior, ao mesmo tempo em que apoia o alcance da neutralidade de carbono até 2050.

