• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
SEATTLE e CHICAGO, 26 de maio de 2026 /PRNewswire/ -- OpenTug e Telegraph anunciaram hoje uma parceria estratégica focada em fornecer visibilidade integrada nas redes de frete de barcaças e ferrovias da América do Norte.
Terminais fluviais, de importação e exportação dependem fortemente de vagões e barcaças para facilitar o movimento de mercadorias para os usuários finais. No entanto, o planejamento operacional para o tráfego ferroviário e de barcaças geralmente ocorre em sistemas díspares com coordenação e visibilidade limitadas. Para os operadores de terminais, essa desconexão pode criar desafios diários em relação ao tempo de chegada, restrições de armazenamento, agendamento de berços, capacidade ferroviária e gerenciamento de estoque.
A colaboração reúne a plataforma de gerenciamento de viagens de barcaças nativa de IA da OpenTug e a plataforma de inteligência ferroviária líder do setor da Telegraph para dar a terminais, comerciantes e equipes de logística uma visão operacional única do frete de entrada chegando por água e ferrovia. Com o posicionamento de barcaças em tempo real da OpenTug e os ETAs ferroviários preditivos patenteados da Telegraph, os operadores de terminais que lidam com commodities a granel — incluindo grãos, fertilizantes, aço, carvão e produtos petrolíferos — agora poderão ver chegadas convergentes em uma linha do tempo unificada, antecipar conflitos de agendamento e coordenar equipes e equipamentos com maior precisão. O resultado é a redução do tempo ocioso para vagões e barcaças, menor exposição a sobrestadia em ambos os modos e controle operacional mais rigoroso nas instalações onde as duas redes de frete mais eficientes da América se encontram.
"Duas das redes de frete mais importantes da América já convergem fisicamente em terminais em todo o país. O que faltava era a tecnologia para conectá-las digitalmente", disse Harris Ligon, cofundador e CEO da Telegraph. "Juntas, as empresas estão fornecendo uma visão operacional mais conectada, abrangendo a atividade ferroviária e de barcaças."
A parceria oferece:
"Conectar o BargeOS com a inteligência ferroviária da Telegraph dá aos operadores de terminais as ferramentas para tornar essa entrega confiável, e isso beneficia todo remetente que está considerando a barcaça como um modo", disse Jason Aristides, cofundador e CEO da OpenTug.
Esta colaboração reflete um esforço compartilhado para melhorar a coordenação entre a logística ferroviária e marítima, ao mesmo tempo em que oferece a terminais e operadores melhor visibilidade do movimento de carga em ambos os modos.
Fonte: prnewswire
