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A SSA Marine e a Autoridade Portuária do Estado do Mississippi em Gulfport anunciaram a entrada em operação de um novo guindaste portuário móvel híbrido Liebherr LHM 550, juntamente com uma subvenção estadual de 1,6 milhão de dólares que permitirá a eletrificação do guindaste.
O guindaste tem uma capacidade de elevação de 124 toneladas métricas e será o segundo LHM 550 da SSA Marine em operação no Porto de Gulfport. O guindaste funciona com um sistema de propulsão híbrido, e o Porto e a SSA Marine estão colaborando para instalar a infraestrutura elétrica que lhe permitirá funcionar com energia elétrica.
"A incorporação de um segundo LHM 550 em Gulfport expande nossa capacidade de manuseio de carga a granel e nos permite continuar a oferecer um serviço confiável e de alta qualidade aos nossos clientes. Este progresso é fruto de uma estreita colaboração com o porto e reflete nosso compromisso de longo prazo com a costa do Golfo do Mississippi e os objetivos de sustentabilidade mais amplos da SSA Marine", declarou Greg Schruff, diretor geral das operações da SSA Marine no Porto de Gulfport.
A subvenção de 1,6 milhão de dólares foi concedida ao porto através do Fundo de Investimentos Multimodais Estratégicos do Departamento de Transporte do Mississippi, que, juntamente com uma contrapartida parcial da SSA Marine, financiará a conexão elétrica para o novo guindaste móvel do porto.
"Este projeto demonstra o que pode ser alcançado através de sólidas parcerias público-privadas. Agradecemos o contínuo investimento da SSA Marine no Porto de Gulfport e somos gratos ao Departamento de Transporte do Mississippi pelo seu apoio no financiamento da infraestrutura elétrica para este guindaste. Este guindaste nos permite prestar um melhor serviço aos nossos clientes atuais, ao mesmo tempo em que nos oferece flexibilidade para atrair novos negócios. Em conjunto, esses investimentos fortalecem nosso porto, melhoram a eficiência e posicionam Gulfport para um crescimento contínuo", afirmou Jon Nass, diretor executivo do Porto de Gulfport.
O uso principal do guindaste será o manuseio de carga a granel para a The Chemours Company, especificamente o transporte de areia de ilmenita, matéria-prima utilizada para produzir dióxido de titânio branco. A Chemours opera uma fábrica próxima em DeLisle, Mississippi, há mais de quatro décadas. A capacidade adicional proporcionada pelo guindaste garante o manuseio seguro da carga da Chemours.
O guindaste híbrido e a subvenção que o acompanha fazem parte do investimento contínuo da SSA Marine e do Porto para expandir a capacidade de manuseio de carga e modernizar os equipamentos do terminal.
Fonte: Portal Portuário
