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A capacidade flexível do Porto de Bunbury para gerir carga de projetos em larga escala continua a impulsionar projetos cruciais de transição energética nas regiões do sul do estado da Austrália Ocidental, com a recente importação de 51 novas pás eólicas, parte dos mais de 180 componentes destinados à região de Wheatbelt como total do projeto.
Os componentes serão transportados por estrada até o parque eólico King Rocks, que está em construção a nordeste de Hyden, durante os próximos meses.
O diretor executivo da Southern Ports, Keith Wilks, afirmou que o Porto de Bunbury desempenha um papel fundamental no apoio à transição energética da Austrália Ocidental.
"A localização do Porto de Bunbury e a sua capacidade flexível para facilitar o transporte de carga de projetos em larga escala fazem com que esteja perfeitamente posicionado para ajudar na transição energética do estado. Existem diversos projetos de energias renováveis em diferentes fases de desenvolvimento no sudoeste e nas regiões vizinhas, cuja viabilidade é facilitada pela possibilidade de transportar componentes através de Bunbury", disse Wilks.
Em colaboração com a Vestas, empresa que está a desenvolver o parque eólico para a companhia elétrica estatal Synergy, foram importados 185 componentes através do porto em duas remessas. O AAL Shanghai chegou em meados de março, antes de agora o AAL Antwerp o fazer, transportando as 51 pás de turbina, cada uma com até 80 metros de comprimento.
Após a sua chegada, os componentes foram transferidos para um setor idealmente localizado a menos de 300 metros do cais. "As oito zonas de armazenamento atualmente designadas no porto cobrem em conjunto mais de 136.000 m2 e encontram-se a pouca distância do nosso cais de uso geral", explicou Wilks.
"O acesso para o armazenamento aumenta a viabilidade do comércio de carga de projetos no porto, uma vez que permite que o transporte para fora das instalações seja realizado por conveniência, em vez de ter que ser coordenado com os movimentos dos navios. O Porto de Bunbury tem desempenhado um papel chave nos projetos de transição energética em todo o sul do estado, abrindo oportunidades no sudoeste, na região de Great Southern e agora em Wheatbelt", concluiu Wilks.
Como terminal de importação, o Porto de Bunbury tornou possível o sistema de armazenamento de energia em baterias Collie da Synergy e o parque eólico Flat Rocks da Enel, bem como outros projetos chave de transição energética.
Fonte: portalportuario
