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Apoiado pela GIP da BlackRock, MOL e Vitol, o projeto offshore da Louisiana se tornaria a primeira instalação flutuante de exportação de GNL da América e o maior desenvolvimento de FLNG do mundo.
A Delfin Midstream alcançou um marco importante no desenvolvimento do primeiro terminal de exportação de GNL offshore da América, anunciando uma decisão final de investimento (FID) para a primeira embarcação flutuante de gás natural liquefeito (FLNG) planejada para implantação na costa da Louisiana.
A empresa disse na quarta-feira que o Delfin FLNG 1 terá uma capacidade de exportação de 4,4 milhões de toneladas por ano, tornando-o não apenas a primeira instalação flutuante de exportação de GNL em águas dos EUA, mas também o maior projeto FLNG de seu tipo globalmente.
A decisão libera aproximadamente US$ 5 bilhões em investimentos para a primeira fase do projeto e ocorre pouco mais de um ano depois que os reguladores federais abriram caminho para o desenvolvimento.
Um consórcio liderado pela Global Infrastructure Partners (GIP), agora parte da BlackRock, concordou em investir no projeto ao lado de investidores existentes da Delfin, incluindo Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Vitol e Diameter Capital Partners.
"Garantir o FID para nossa primeira embarcação FLNG é um marco inovador não apenas para a Delfin, mas também para a segurança energética global", disse Dudley Poston, CEO da Delfin. Ele acrescentou que o projeto apoiaria as exportações de energia dos EUA, ao mesmo tempo em que avançaria o que ele descreveu como "domínio energético e marítimo" americano.
O anúncio marca um grande passo à frente para um projeto que está em desenvolvimento há mais de uma década.
Em março de 2025, a Administração Marítima dos EUA concedeu à Delfin LNG uma licença de porto de águas profundas para o que se tornou o primeiro terminal de exportação de GNL offshore aprovado na história dos EUA. O projeto, localizado a aproximadamente 40 milhas da costa da Louisiana, recebeu autorização para utilizar até três embarcações FLNG com uma capacidade de exportação combinada de 13,2 milhões de toneladas anualmente.
Ao contrário dos terminais de exportação tradicionais baseados em terra, o desenvolvimento da Delfin depende de embarcações de liquefação flutuantes conectadas à infraestrutura de gasodutos offshore existente, reduzindo a necessidade de extensa nova construção em terra.
A primeira embarcação é apoiada por acordos de venda de GNL de longo prazo com várias grandes empresas de energia, incluindo Vitol, Expand Energy, Centrica e Gunvor, de acordo com a Delfin. A empresa também disse ter executado contratos de construção com a Samsung Heavy Industries e a Black & Veatch.
O presidente e CEO da MOL, Jotaro Tamura, disse que a gigante japonesa de transporte marítimo pretende alavancar sua experiência em instalações offshore e flutuantes para apoiar o projeto.
O diretor executivo da Vitol para as Américas, Ben Marshall, descreveu o investimento como uma oportunidade de entregar "energia americana confiável e competitiva em termos de custo aos mercados globais".
A Delfin espera que a primeira embarcação FLNG inicie a produção de GNL em 2030 e disse que continuará a avançar com os planos para a segunda e terceira embarcações de liquefação flutuantes ao longo do próximo ano.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
