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Um petroleiro sancionado está derramando petróleo bruto na costa de Omã. A mancha de hidrocarboneto se espalhou nos últimos dias e acendeu o alerta sobre um possível impacto ambiental na área, de acordo com uma análise de imagens de satélite e especialistas do setor marítimo.
Os dados de rastreamento de navios revelam que, antes de sua última viagem, o Caroline Bezengi havia carregado combustível russo no Porto de Novorossiysk, no Mar Negro.
Os primeiros alertas de falhas operacionais foram registrados em 8 de junho em frente ao recinto portuário de Mukalla, no sul do Iêmen, conforme informaram duas fontes de segurança marítima, que acrescentaram que as avaliações preliminares apontavam para uma explosão a bordo.
Uma imagem de satélite de 28 de julho mostra uma mancha escura na água perto do navio, bem como rastros mais claros ao norte da ilha de al-Qibliyyah, localizada próxima à costa de Omã e parte de uma reserva marinha protegida.
"As manchas de petróleo mais escuras sugerem que pelo menos um dos tanques do navio-tanque parece ter fraturado, e a embarcação está derramando petróleo bruto", disse Wim Zwijnenburg, especialista em sensoriamento remoto da organização pacifista holandesa Pax, após analisar as imagens.
"A temporada de monções na área, que geralmente atinge seu pico entre julho e agosto, pode desencadear condições climáticas adversas que aceleram a dispersão do petróleo bruto", acrescentou.
A Reuters verificou que a embarcação observada nas imagens de satélite recentes corresponde ao Caroline Bezengi, após comparar as estruturas de seu convés e a pintura com fotografias de arquivo. O petroleiro está sob sanções da União Europeia e do Reino Unido por sua suposta ligação com o transporte de combustíveis russos.
Um especialista em petroleiros, que analisou o material de satélite, indicou que o navio provavelmente está adernado. Por sua vez, outras fontes do setor alertaram sobre o risco de a estrutura acabar se partindo em duas.
"Neste momento, a embarcação não se partiu. As autoridades estão em conversações para abordar os riscos de segurança e ambientais", afirmou esta semana um porta-voz da Organização Marítima Internacional (OMI), órgão dependente da Organização das Nações Unidas (ONU), após assegurar que acompanham de perto a evolução do incidente.
A Rússia recorre à sua chamada "frota sombra" - integrada por navios antigos e com manutenção deficiente - para contornar as sanções ocidentais às suas exportações de petróleo.
Até o momento, não foi determinado se os danos pela explosão respondem a um eventual ataque da Ucrânia - que tem como alvo petroleiros vinculados a Moscou - ou se derivam do conflito geopolítico no Oriente Médio.
