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A primeira rota marítimo-fluvial intermodal de zero emissões de carbono da China entrou oficialmente em operação, com a partida de um navio porta-contêineres totalmente elétrico de 10.000 toneladas do Porto de Jiaxing com destino ao Porto de Ningbo-Zhoushan, ambos na província de Zhejiang, no leste da China.
Operado pela Ningbo Ocean Shipping, o navio tem 127,8 metros de comprimento e 21,6 metros de largura, com capacidade para 742 TEU (unidades equivalentes a vinte pés). Alimentado por 10 baterias em contêineres que oferecem uma capacidade total de armazenamento de energia de aproximadamente 20.000 kWh, espera-se que economize cerca de 800 toneladas de combustível e reduza as emissões de dióxido de carbono em mais de 2.000 toneladas anuais.
O Porto de Jiaxing é um centro nevrálgico chave que conecta o sistema de vias navegáveis interiores de Zhejiang com sua rede de transporte marítimo costeiro, enquanto o Porto de Ningbo-Zhoushan se posiciona como o porto com maior volume de carga do mundo.
De acordo com a administração de segurança marítima de Jiaxing, a nova rota opera com zero consumo de combustível e zero emissões de escape, reduzindo aproximadamente 60 kg de dióxido de carbono por TEU transportado. Oferece aos exportadores do delta do rio Yangtzé uma opção de baixo carbono para transportar mercadorias para os mercados globais.
