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A NYK iniciou um teste de um ano que contempla o uso contínuo de biocombustível 100% puro ("B100") em um navio transportador de veículos operado pela empresa. A iniciativa foi projetada para avaliar os efeitos do combustível nos equipamentos da embarcação e verificar a segurança operacional em condições reais.
Com este esforço, indicou a empresa, a NYK busca acumular experiência técnica que apoie um uso mais amplo de biocombustíveis de alta pureza e acelere os esforços para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Diante da crescente demanda global pela descarbonização, a indústria naval tem introduzido combustíveis alternativos que contribuem para reduzir as emissões de GEE. Os biocombustíveis são considerados uma opção promissora como "drop-in fuel", pois podem ser utilizados em motores e infraestrutura existentes.
A NYK tem impulsionado o uso de biocombustíveis por meio de diversas iniciativas. Em 2024, a empresa realizou um teste utilizando a mistura B24 e, posteriormente, ampliou seu uso prático para B30. No entanto, ainda há pouca experiência em nível mundial em relação ao uso contínuo e de longo prazo de B100.
Neste teste, a NYK operará um navio transportador de veículos utilizando B100 de forma contínua durante um ano para avaliar o impacto nos motores, nos sistemas de fornecimento de combustível e nas práticas operacionais. Sabe-se que os biocombustíveis de alta pureza, como o B100, são suscetíveis à degradação por oxigênio, luz e calor, o que gera preocupação sobre sua estabilidade durante usos prolongados.
Ao coletar dados operacionais de longo prazo por meio deste teste, a NYK busca acumular conhecimentos técnicos valiosos que apoiem tanto a operação segura das embarcações quanto a adoção mais ampla de biocombustíveis de alta pureza.
Fonte: portalportuario
