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21 de julho de 2026 – O Porto de Los Angeles realizará um workshop público para fornecer uma atualização sobre a primeira fase dos planos de infraestrutura de emissão zero para equipamentos de movimentação de carga de terminais de contêineres e caminhões de transporte rodoviário no complexo portuário da Baía de San Pedro, de acordo com o Acordo de Cooperação tripartite entre o Porto de Los Angeles, o Porto de Long Beach e o Distrito de Gestão da Qualidade do Ar da Costa Sul, aprovado pelos três conselhos de administração e executado em 17 de dezembro de 2025.
O workshop será realizado na segunda-feira, 3 de agosto, das 17h às 18h, no Banning’s Landing Community Center, 100 E. Water St., Wilmington, CA 90744. Os procedimentos serão transmitidos ao vivo aqui. Comentários e perguntas do público serão recebidos presencialmente ou virtualmente usando a função de Q&A no Zoom.
O Acordo de Cooperação do Distrito de Gestão da Qualidade do Ar da Costa Sul com os portos de Los Angeles e Long Beach abrange todas as principais categorias de fontes de emissão portuárias, incluindo equipamentos de movimentação de carga, embarcações portuárias, caminhões, trens e navios de alto mar. O acordo exige que ambos os portos desenvolvam planos abrangentes de infraestrutura de emissão zero em três fases, começando com um rascunho do plano em maio de 2027. Planos aprovados para todas as categorias de emissão são exigidos pelo acordo até o final de 2029.
O Acordo de Cooperação baseia-se no sucesso do Plano de Ação para o Ar Limpo dos Portos da Baía de San Pedro (CAAP), um programa voluntário e sem precedentes de qualidade do ar aprovado em 2006. Desde então, o Porto de Los Angeles reduziu as emissões totais de material particulado diesel (DPM) em 90%, óxidos de enxofre (SOx) em 98% e óxidos de nitrogênio (NOx) em 73%.
