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Organizações de bem-estar animal estão renovando sua pressão por uma proibição total das exportações marítimas de gado depois que cerca de 4.000 ovelhas e cabras morreram na costa de Omã no início deste mês.
A empresa de inteligência marítima Windward relatou que o navio de carga de bandeira indiana MSV Haji Ali afundou após um suposto ataque de drone na volátil região do Estreito de Ormuz. A embarcação de 57 metros viajava do Porto de Berbera, na Somália, para o Porto de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, com uma carga de cerca de 4.000 ovelhas e cabras quando o ataque ocorreu. O ataque desencadeou um incêndio que fez o navio afundar, com todos os 14 tripulantes resgatados pela Guarda Costeira de Omã.
De acordo com a Windward, a embarcação estava operando com seu sistema de identificação automática desligado no momento do incidente.
A Somália, que possui uma das maiores populações de gado da África, é um dos principais exportadores de animais vivos para o Oriente Médio. Nos últimos anos, o país aproveitou a proibição da Austrália às exportações de animais vivos e a guerra no Sudão para aumentar seu controle sobre o lucrativo mercado do Oriente Médio, exportando entre quatro milhões e seis milhões de cabeças de gado anualmente e arrecadando mais de US$ 1 bilhão no ano passado. As exportações de gado para o Oriente Médio atingem níveis máximos em maio, quando o mundo muçulmano se prepara para celebrar o Eid-ul-Adha (Festa do Sacrifício).
As autoridades indianas, através do Ministério das Relações Exteriores, descreveram o ataque ao MSV Haji Ali como "inaceitável". Organizações de bem-estar animal estão usando o evento para destacar sua pressão por uma proibição total das exportações marítimas de gado.
De acordo com a World Animal Protection (WAP), o naufrágio da embarcação é um lembrete dos riscos do comércio de animais vivos. Os animais estavam confinados em condições de superlotação típicas das viagens de exportação de animais vivos e foram deixados para morrer quando a embarcação foi atacada e afundou.
"Esses animais suportaram um sofrimento inimaginável em seus momentos finais — confinados e incapazes de escapar. Isso, infelizmente, não é um acidente isolado. Todos os anos, milhões de animais são transportados por longas distâncias através dos oceanos em condições de superlotação e estresse, onde são expostos a calor extremo, doenças, lesões, exaustão e morte. A exportação de animais vivos não deveria mais ser uma opção", disse Michelle Baxter Wickham, Chefe de Estratégia de Sistemas Alimentares da WAP.
A ONG destacou que o transporte de animais por longas distâncias por mar os expõe a uma série de sérios riscos de bem-estar, especificamente calor extremo, superlotação, exaustão e doenças. Rotas para o Oriente Médio podem ser especialmente perigosas, com altas temperaturas colocando os animais sob estresse severo.
Devido às longas e exaustivas viagens marítimas que os animais têm que suportar, a WAP, juntamente com outras organizações, está pedindo aos governos que acabem com a exportação de animais vivos e invistam em alternativas que não dependam do transporte de animais por longas distâncias. A Austrália está entre os países que proibiram as exportações marítimas de gado e pretende eliminar gradualmente as exportações de ovelhas vivas por mar até maio de 2028. Outros países que proibiram o comércio incluem a Nova Zelândia e a Grã-Bretanha.
Fonte: Maritime Executive
