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O Grupo CMA CGM recebeu o CMA CGM Notre Dame, impulsionado por gás natural liquefeito (GNL), o maior porta-contentores em serviço com bandeira francesa. O navio realizou a sua viagem inaugural em Xangai, China, antes de zarpar para a França e Europa no início de julho.
Com 400 metros de comprimento, 62 metros de largura e 75 metros de altura, o navio foi projetado para transportar até 24.212 TEU.
Operará no serviço Asia Line (FAL), uma rota estratégica que liga a Ásia à Europa e que tem uma frequência aproximada de 102 dias. Conecta-se com destinos como Ningbo, Xangai, Yantian, Singapura, Le Havre, Roterdão, Hamburgo e Tânger Med.
Além da sua propulsão a GNL, o CMA CGM Notre Dame incorpora equipamentos projetados para reduzir o seu impacto ambiental em cada etapa de operação, incluindo um sistema de para-brisas que diminui o consumo de energia e um tanque de GNL de 18.600 m3, o que garante a sua autonomia nas rotas Ásia-Europa.
A embarcação também conta com soluções inteligentes para gerir o consumo de energia, especialmente para a alimentação e ventilação de contentores refrigerados, com capacidade para 1.600 conexões. Incorpora uma gama de tecnologias de ponta e soluções de inteligência artificial para otimizar o seu desempenho operacional.
A ponte de comando do porta-contentores é totalmente digital e fornece às tripulações ferramentas de navegação em tempo real, enriquecidas com funções de realidade aumentada. Os sistemas avançados de previsão de trajetória e visualização de 360° melhoram a segurança nas manobras, especialmente durante as operações portuárias.
A inteligência artificial a bordo ajuda a otimizar as rotas, ajustar a velocidade e controlar o consumo energético do navio. Todos estes sistemas dependem dos Centros de Frota da CMA CGM, localizados em Marselha, Miami e Singapura, que fornecem uma monitorização contínua da frota global e apoiam as tripulações nas suas decisões operacionais.
O CMA CGM Notre Dame é o primeiro de uma série de 10 navios que levarão o nome de locais emblemáticos do património francês. Serão entregues entre 2026 e 2028 e serão gradualmente implantados nas principais rotas marítimas mundiais.
A cerimónia de entrega oficial do CMA CGM Notre Dame será realizada em Le Havre a 2 de julho, marcando a chegada do navio à França.
Fonte: portalportuario
