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Compradores asiáticos de petróleo bruto de olho no redirecionamento pela África após ataques no Mar Vermelho
Por Yongchang Chin e Rakesh Sharma
23 de julho de 2026 (Bloomberg) – Alguns compradores asiáticos de petróleo bruto estão em negociações com a Saudi Aramco para potencialmente redirecionar os fluxos pela África após ataques Houthi a petroleiros no Mar Vermelho, de acordo com traders familiarizados com o assunto.
As refinarias estão ponderando alternativas ao uso do Bab el-Mandeb, o ponto de estrangulamento na extremidade sul do Mar Vermelho, disseram os traders, pedindo para não serem nomeados, pois as negociações não são públicas. Isso pode incluir a retirada de petróleo do porto egípcio de Sidi Kerir, no Mediterrâneo, em vez do centro saudita do Mar Vermelho em Yanbu, disseram eles.
Uma opção – se os compradores asiáticos quiserem coletar petróleo do Mediterrâneo – poderia ver a Aramco mover petróleo de Yanbu para o porto egípcio de Ain Sokhna, no Mar Vermelho, antes de ser enviado para o norte via oleoduto, disseram os traders. Alternativamente, os compradores podem lidar com a logística egípcia após a coleta em Yanbu.
As refinarias estatais da Índia estão avaliando a alternativa de enviar petróleo bruto através do Canal de Suez usando navios menores, antes de transferir a carga para grandes petroleiros em um centro europeu para entrega à nação do sul da Ásia, navegando pela África, disseram pessoas familiarizadas com o assunto. As empresas nunca usaram essa rota antes.
As negociações estão em andamento e nenhuma decisão foi finalizada, disseram os traders. A Saudi Aramco se recusou a comentar.
Se as cargas originalmente planejadas na rota mais curta – via Mar Vermelho, estreito de Bab el-Mandeb e daí para a Ásia – forem redirecionadas, isso resultaria em viagens mais longas via Egito e, em seguida, pela África do Sul. Isso pode prolongar os tempos de viagem em até um mês, disseram os traders.
As refinarias na Índia estão preparadas para pagar as taxas de frete mais altas para as viagens mais complexas porque os suprimentos permanecem apertados, disseram as pessoas.
O mercado global de petróleo enfrenta uma nova turbulência depois que militantes Houthi apoiados pelo Irã no Iêmen disseram ter atingido dois petroleiros no Mar Vermelho, expandindo os riscos para os fluxos de energia regionais após meses de interrupção. A rota do Mar Vermelho tem sido uma alternativa vital para milhões de barris de petróleo que não podem passar pelo Estreito de Ormuz devido à guerra entre Washington e Teerã.
Os futuros do petróleo subiram novamente na quinta-feira, enquanto os traders procuravam precificar as implicações dos ataques, que abrem uma nova frente no conflito de meses. O Brent ultrapassou US$ 98 o barril e subiu mais de um terço este mês.
O envio de petróleo através do Egito é tipicamente como a Arábia Saudita vende para clientes a oeste do Canal de Suez. Grandes petroleiros totalmente carregados não podem passar pela via navegável, o que significa que embarcações menores ou um oleoduto são preferidos.
(Atualizado com o plano das refinarias indianas nos parágrafos 4 e 7.)
