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Cool Carriers, o maior operador mundial de navios frigoríficos especializados, recebeu o Snow Flake, a segunda unidade de sua série Snow de nova geração.
A cerimônia de batismo contou com a presença de Mikhail Ganyushin, diretor executivo da Cool Carriers, e Nikolay Pavlyuchenko, gerente geral da Unireefer, agente geral da Cool Carriers no Equador, Peru e Argentina, que realizou o tradicional brinde com champanhe.
Dessa forma, o Snow Flake segue a linha da empresa de nomear as unidades da classe Snow sob o design e identidade de sua frota inicial de navios frigoríficos especializados.
Cool Carriers gerenciará os navios da classe Snow como operador comercial. Projetado especificamente para o mercado global, cada navio pode transportar com segurança até 5.000 paletes de produtos perecíveis e 168 contêineres refrigerados, a uma velocidade de serviço de 18 nós.
Dois dos navios da série contam com um volume de carga superior a 630.000 pés cúbicos, enquanto os cinco restantes oferecem aproximadamente 660.000 pés cúbicos.
Os navios incorporam designs avançados de casco e propulsão, incluindo motores de baixo consumo de energia que cumprem as rigorosas regulamentações ambientais da OMI e da UE até 2030 e além, o que contribui para melhorar a eficiência operacional e reduzir o impacto ambiental.
Snow Flake e Snow Flower são os dois primeiros dos sete navios de nova geração da classe Snow com entrega prevista até 2028, e espera-se que um navio adicional se junte à frota no final de 2026.
Glenn Selling, diretor de operações da Cool Carriers, disse que "com a incorporação do Snow Flake às nossas operações comerciais, continuamos a modernização de nossa frota por meio de um design e engenharia naval de ponta. Esses navios de alta capacidade reforçam nossa posição em rotas chave de transporte refrigerado, como Chile, Equador, África do Sul e Argentina".
"A classe Snow representa a próxima etapa na evolução de nossa frota especializada, permitindo-nos satisfazer as crescentes necessidades de nossos clientes em matéria de transporte eficiente, confiável e sustentável, ao mesmo tempo em que consolidamos nossa liderança no mercado global de transporte refrigerado especializado", acrescentou.
Durante os meses restantes do verão, o Snow Flake continuará sua viagem do Japão para a Nova Zelândia antes de seguir para a Europa, onde fará escala em portos da Espanha e Itália.
Com a entrada em serviço dos novos navios da classe Snow, a capacidade de carga refrigerada da companhia continuará aumentando, e cada navio poderá transportar até 14.000 paletes combinados, tanto sob o convés quanto em contêineres refrigerados.
Cool Carriers opera nas principais rotas comerciais refrigeradas do mundo, incluindo a rota da Nova Zelândia para a Europa para o kiwi, do Chile para os Estados Unidos, as exportações de banana do Equador e volumes crescentes da África do Sul e Argentina para a Europa.
