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O Grupo CMA CGM assinala a primeira escala do CMA CGM NOTRE DAME em Singapura, um navio de nova geração movido a gás natural liquefeito (GNL) e o maior porta-contentores atualmente a operar sob bandeira francesa. Após o início da sua viagem comercial inaugural em Xangai, China, o navio está agora a escalar Singapura antes de continuar a sua viagem para França e Europa no início de julho.
Com este navio, a CMA CGM continua a modernização da sua frota e reafirma o seu compromisso com a transição energética do transporte marítimo, ao mesmo tempo que reforça a sua capacidade de apoiar o crescimento do comércio global.
Com 400 metros de comprimento, 62 metros de largura e 75 metros de altura, o CMA CGM NOTRE DAME foi concebido para transportar até 24.212 contentores (TEU).
Implantado na French Asia Line (FAL), o serviço estratégico do Grupo que liga a Ásia e a Europa, o navio opera numa rotação de aproximadamente 102 dias, escalando portos como Ningbo, Xangai, Yantian, Singapura, Le Havre, Roterdão, Hamburgo e Tânger Med. Esta rota é um dos principais corredores comerciais do mundo e desempenha um papel fundamental no abastecimento das economias europeias.
Uma Escolha Estratégica para a CMA CGM
O CMA CGM NOTRE DAME está registado no Registo Internacional Francês (RIF), tal como toda a série. Esta decisão estratégica, anunciada em novembro de 2025 por Rodolphe Saadé, Presidente e Diretor Executivo do Grupo CMA CGM, é acompanhada pelo recrutamento de 135 marinheiros franceses treinados para operar estes dez navios.
Uma Nova Geração de Navios Mais Eficientes e com Menos Emissões
O CMA CGM NOTRE DAME incorpora uma nova geração de porta-contentores movidos a GNL que combinam escala, desempenho e eficiência energética, totalmente alinhados com a ambição do Grupo de atingir o Carbono Zero Líquido até 2050.
Para além do seu sistema de propulsão a GNL, o navio incorpora equipamentos concebidos para reduzir a sua pegada ambiental ao longo das operações, incluindo um sistema de para-brisas aerodinâmico que reduz o consumo de energia e um tanque de GNL de 18.600 m³ que garante autonomia nas rotas Ásia-Europa. Também apresenta soluções inteligentes de gestão de energia, particularmente para alimentar e ventilar contentores refrigerados, com uma capacidade de 1.600 tomadas reefer.
A sua arquitetura também foi otimizada para aumentar a capacidade de carga em 280 contentores sem aumentar as dimensões do navio.
Uma Ponte Totalmente Digitalizada e Ferramentas de Navegação de Última Geração
O CMA CGM NOTRE DAME integra uma gama de tecnologias de ponta e soluções de inteligência artificial para melhorar o desempenho operacional. A sua ponte totalmente digitalizada fornece às tripulações ferramentas de navegação em tempo real aprimoradas por sistemas de realidade aumentada. Sistemas avançados de previsão de trajetória e capacidades de visualização de 360 graus melhoram ainda mais a segurança de manobra, particularmente durante as operações portuárias.
A inteligência artificial incorporada ajuda a otimizar rotas, ajustar a velocidade e controlar o consumo de energia do navio. Estes sistemas são apoiados pelos Centros de Frota da CMA CGM localizados em Marselha, Miami e Singapura, que monitorizam continuamente a frota global e apoiam as tripulações na tomada de decisões operacionais.
Uma Tripulação Altamente Qualificada no Coração das Operações
O CMA CGM NOTRE DAME é operado por uma tripulação de cerca de 30 marinheiros altamente especializados sob o comando do Capitão Nicolas Le Scornet.
Concebido para rotações de longo curso, o navio oferece condições de vida adaptadas à vida no mar, incluindo espaços pessoais modernos, conectividade permanente de alto desempenho e instalações dedicadas ao conforto da tripulação. Cada marinheiro contribui diretamente para a segurança do navio, a qualidade da navegação e a continuidade operacional, num ambiente onde a excelência técnica anda de mãos dadas com um forte espírito de equipa.
Uma Série de 10 Navios que Demonstram a Excelência Francesa em Todo o Mundo
O CMA CGM NOTRE DAME inaugura uma série de 10 navios batizados com nomes de marcos emblemáticos do património francês. Serão entregues entre 2026 e 2028 e progressivamente implantados nas principais rotas comerciais marítimas do mundo.
Uma Cerimónia de Inauguração Pública em Le Havre a 2 de Julho
Uma cerimónia de inauguração do CMA CGM NOTRE DAME terá lugar em Le Havre a 2 de julho, aquando da chegada do navio a França. Uma tradição marítima emblemática, a inauguração de um navio marca oficialmente a sua entrada em serviço e simboliza proteção, transmissão e apego ao mundo marítimo. O evento proporcionará uma oportunidade para o público celebrar a chegada do maior porta-contentores a operar sob bandeira francesa.
Singapura, um Hub Estratégico para as Atividades Marítimas, Logísticas e de Descarbonização da CMA CGM na Ásia
Presente em Singapura há mais de 35 anos, o Grupo CMA CGM estabeleceu a cidade-estado como um dos seus principais hubs estratégicos na Ásia, refletindo o compromisso de longo prazo do Grupo com a região através de uma forte presença em transporte marítimo, logística, inovação e iniciativas de descarbonização marítima. Aproveitando a posição de Singapura como um dos principais hubs marítimos e de transbordo do mundo, o Grupo opera uma extensa rede de serviços de longo curso e intra-Ásia que ligam a Ásia à Europa, Médio Oriente, África, Oceânia e Américas, apoiados por grandes atividades regionais através da CMA CGM, ANL, CNC, APL e CEVA Logistics.
De uma perspetiva marítima, Singapura desempenha um papel central na implantação da frota de combustível duplo de próxima geração do Grupo e soluções de transporte de baixo carbono. A CMA CGM continua a fortalecer as suas parcerias com a Autoridade Marítima e Portuária de Singapura (MPA), fornecedores de energia e partes interessadas regionais para acelerar o desenvolvimento de transporte sustentável, combustíveis alternativos e inovação digital. Nos últimos anos, o Grupo e a MPA expandiram a sua cooperação em iniciativas de descarbonização e inovação marítima, reforçando o papel de Singapura como um hub global líder para a transição energética da indústria naval.
Em paralelo, a CMA CGM também está a contribuir para o ecossistema de inovação de Singapura através da ZEBOX Asia Pacific, que apoia startups e projetos colaborativos focados em soluções de transporte marítimo e logística mais sustentáveis, inteligentes e resilientes.
Fonte: CMA CGM Group
