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Na noite de sexta-feira, um pequeno navio de contentores afundou no meio do Estreito de Singapura, apenas algumas horas depois de deixar o cais.
Por volta das 2200 horas locais de 5 de junho, o pequeno navio alimentador de contentores Golden Star 1 - uma embarcação local envolvida no comércio costeiro - começou a fazer água e rapidamente afundou numa posição a cerca de três milhas náuticas a norte de Batam, no meio do estreito. O navio tinha nove tripulantes e cerca de 100 contentores a bordo.
O Golden Star 1 tinha partido do cais no Terminal PSA Tanjong Pagar por volta das 2000 horas e seguiu para sudeste, em direção às faixas de tráfego. Às 2230, o seu curso tornou-se errático, e ele derivou de volta para oeste antes de desaparecer do AIS por volta das 2245 (de acordo com dados AIS fornecidos pela Pole Star Global).
A guarda costeira da Indonésia resgatou a tripulação da água ao largo da costa de Batam e levou-os em segurança para terra. Todos foram resgatados, e nenhum ferimento foi relatado.
A resposta ao afundamento continua, incluindo esforços de monitorização para gerir o perigo de contentores flutuantes da carga do Golden Star 1. A Baklama (Guarda Costeira da Indonésia) está a liderar a operação e tem múltiplos meios navais no local.
O Golden Star 1 era um navio alimentador de contentores construído em 1995 com bandeira da Tanzânia, uma bandeira de "muito alto risco" na lista negra do Paris MoU. A sua última inspeção de controlo do estado do porto foi em 2022, e os inspetores notaram problemas de corrosão nos seus conveses.
Fonte: MARITIME_EXECUTIVE
