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A Guarda Costeira Indiana e agências parceiras apreenderam cerca de 115 quilos de cocaína de um navio porta-contêineres, uma apreensão pequena para os padrões globais, mas um desenvolvimento significativo para a Índia.
A Esquadra Antiterrorista de Gujarat (ATS) detectou um carregamento de entrada a bordo do navio porta-contêineres Europe (IMO 9285988) através de uma denúncia. Quando o navio chegou a um ancoradouro perto do Porto de Mundra no último fim de semana, a Guarda Costeira Indiana e a ATS estavam à espera. Sob o manto da escuridão, eles observaram de uma lancha enquanto dois tripulantes a bordo do Europe jogavam uma série de sacos ao mar. Cinco sacos foram recuperados, cada um contendo tijolos de quilo de pó e dispositivos de rastreamento eletrônico. A substância testou positivo para cocaína.
Ao abordar o Europe, os oficiais prenderam um cidadão estrangeiro que estaria envolvido na tentativa de contrabando. Um tripulante adicional pulou ao mar e é considerado morto, disseram as autoridades. A ATS identificou o falecido como Ngingite Nassoro Jumanne, um cidadão tanzaniano. "As correntes eram extremamente fortes. As chances de sua sobrevivência parecem muito sombrias", disse um oficial da ATS ao Times of India.
Em terra, oficiais da ATS prenderam um cidadão nigeriano e um cidadão ugandense em Delhi por suposto envolvimento na importação das drogas.
De acordo com a ICG, acredita-se que as drogas foram escondidas na casa de máquinas quando o navio fez escala no Brasil em novembro passado, e desde então estão em uma turnê mundial, incluindo várias paradas nos Estados Unidos. Esta tentativa de contrabando de longa duração deveria terminar no ancoradouro em Mundra, onde os organizadores planejavam transferir as drogas para um barco para entrega em terra e transporte posterior para Delhi. A rede criminosa baseada em Delhi distribuiria então as drogas para traficantes em toda a Índia, de acordo com a ATS. A agência continua a investigar possíveis ligações com cartéis estrangeiros na América Latina e além.
Fonte: The Maritime Executive
