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A Maersk está revisando a Sobretaxa de Carga Pesada para todos os tipos de equipamentos secos de 20 pés com Massa Bruta Verificada (VGM) excedendo 20 toneladas métricas e para reefers não operacionais de 40 pés com Massa Bruta Verificada (VGM) excedendo 23 toneladas métricas do Extremo Oriente Asiático para o México, com data de cálculo de preço efetiva a partir de 5 de julho de 2026.
Os níveis tarifários são os seguintes:
| Origem* | Destino** | Data Efetiva | Contêiner | Taxa | Peso VGM |
|---|---|---|---|---|---|
| Extremo Oriente Asiático | México | 5-Jul-2026 | TODOS_20_SECO | USD 300 | > 20 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | México | 5-Jul-2026 | 40NOR | USD 300 | > 23 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Costa Oeste da América do Sul, América Central e Caribe (Excluindo Colômbia e Porto Rico) | 30-Abr-2026 | TODOS_20_SECO | USD 400 | > 20 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Colômbia | 15-Mai-2026 | TODOS_20_SECO | USD 400 | > 20 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Porto Rico | 7-Abr-2026 | TODOS_20_SECO | USD 200 | > 20 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Costa Oeste da América do Sul, América Central e Caribe (Excluindo Colômbia e Porto Rico) | 30-Abr-2026 | 40NOR | USD 400 | > 23 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Colômbia | 15-Mai-2026 | 40NOR | USD 400 | > 23 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Porto Rico | 7-Abr-2026 | 40NOR | USD 400 | > 25 toneladas métricas |
A tabela acima inclui outros países de destino, conforme referenciado no anúncio anterior, para apresentar todos os detalhes aplicáveis da Sobretaxa de Carga Pesada para este comércio em uma única tabela consolidada.
*Os países do Extremo Oriente Asiático incluem Brunei, China, Hong Kong China, Indonésia, Japão, Camboja, Mongólia, Coreia do Sul, Laos, Mianmar, Malásia, Filipinas, Singapura, Taiwan China, Tailândia e Vietnã.
**Os países da Costa Oeste da América do Sul, América Central e Caribe incluem Antígua e Barbuda, Anguila, Antilhas Holandesas, Aruba, Barbados, Ilha Bermudas, Bolívia, Bonaire Sint Eustatius e Saba, Bahamas, Belize, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, Dominica, República Dominicana, Equador, Granada, Guiana Francesa, Guadalupe, Guatemala, Guiana, Honduras, Haiti, Jamaica, São Cristóvão e Nevis, Ilhas Cayman, Santa Lúcia, Martinica, Montserrat, Nicarágua, Panamá, Peru, São Pedro e Miquelão, Porto Rico, Suriname, El Salvador, Sint Maarten, Ilhas Turcas e Caicos, Trinidad e Tobago, São Vicente e Granadinas, Venezuela, Ilhas Virgens (Br.).
Os tipos de equipamentos secos de 20 pés nesta implementação incluem 20'Dry, 20'Bulk, 20'Collapsible Flat rack, 20' Flat rack, 20' Hive, 20' Pallet Wide, 20' Open top, 20' Tank e 20' Twin Deck.
Quando a Massa Bruta Verificada (VGM) exceder o limite de peso, a Sobretaxa de Carga Pesada será acionada. A Massa Bruta Verificada (VGM) é o peso da carga, incluindo estiva e escoramento, mais o peso da tara do contêiner que transporta essa carga.
A Sobretaxa de Carga Pesada será aplicável a todos os produtos Ocean, incluindo produtos de contrato, SPOT, Maersk Go e outros.
Para não-FMC, PCD refere-se à data de partida programada da primeira perna aquática no momento da confirmação da reserva para reservas não-spot.
Para FMC, PCD é a última data de entrada do contêiner para reservas não-spot.
Para reservas SPOT, a taxa acima é recuperada com base na data de confirmação da reserva.
Para sua referência, você pode sempre visualizar os níveis mais recentes e as estruturas de tarifas diretamente em nossa página de Consulta de Tarifas: Consulta de Tarifas (Cobertura atual: FMC – Federal Maritime Commission e EEA – Países regulamentados pelo Espaço Econômico Europeu).
* As taxas fornecidas no link também estão sujeitas a outras sobretaxas aplicáveis, incluindo taxas locais e taxas de contingência.
* Estas taxas não são afetadas por, e não afetam, qualquer tarifa notificada, publicada ou arquivada de acordo com os requisitos regulatórios locais.
* Para comércios sujeitos à Lei de Navegação dos EUA ou aos Regulamentos Marítimos da China, cotações ou sobretaxas que variem da tarifa Maersk não serão vinculativas para a Maersk, a menos que incluídas em um contrato de serviço ou emenda de contrato de serviço que tenha sido arquivado junto à Federal Maritime Commission (FMC) ou à Bolsa Marítima de Xangai, conforme aplicável.
Revisamos todas as sobretaxas regularmente e você pode encontrar todas as atualizações de sobretaxas aqui.
Se tiver mais alguma questão, por favor contacte o seu representante local da Maersk. Estamos sempre à disposição para o ajudar a planear os seus futuros movimentos na cadeia de abastecimento e a assisti-lo com as suas necessidades logísticas.
