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As conversações entre as autoridades dos Governos do Panamá e da China deram os seus primeiros resultados, conseguindo uma diminuição significativa nas detenções por controlo de navios de bandeira panamenha em portos do país asiático, com estatísticas que passam de 140 no passado mês de maio para apenas 16 durante o mês em curso.
Os dados são fornecidos por estatísticas do Tokyo MOU que —além disso— refletem apenas uma percentagem de 10% de inspeções com detenção para o presente mês (julho), em relação a uma escalada que começou em março com 21%; abril, 35%; maio, 37%; e junho, 25%, em portos da China continental.
Esta importante tendência de baixa ocorre em meio a negociações sobre a renovação do Acordo de Transporte Marítimo China-Panamá, onde se alcançou consenso para a sua reforma e para manter uma relação bilateral harmoniosa na questão portuária e mercante que produza vantagens portuárias e procedimentos mais ágeis.
O Governo do Panamá manteve uma perspetiva otimista da melhoria nas condições de tratamento para com os navios de bandeira nacional, uma das maiores frotas mercantes do mundo, conseguindo uma desescalada na inspeção com detenção de navios.

