
Ameaça de bomba detém o cruzeiro Crown Iris no porto grego de Siros
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O cruzeiro Crown Iris, com bandeira do Panamá e operado pela armadora israelense Mano Maritime, foi detido no porto da ilha grega de Siros depois que uma pessoa anônima afirmou que um artefato explosivo havia sido colocado no casco da embarcação. O navio tinha previsão de zarpar rumo a Haifa quando a ameaça foi recebida, o que acionou uma operação de segurança das autoridades gregas.
Segundo a Baird Maritime e o Portal Portuario, o Crown Iris levava a bordo 940 passageiros e 597 tripulantes no momento em que a ameaça foi recebida. Já a Splash Cruise apontou que mais de 1.500 passageiros e tripulantes foram retirados do navio após o aviso, que partiu de um ligante anônimo que afirmou ter colocado explosivos no casco.
Equipes da guarda costeira grega, auxiliadas por um cão farejador de explosivos e um mergulhador particular, vistoriaram a embarcação, enquanto uma unidade especial da guarda costeira foi destacada ao local. As inspeções iniciais não encontraram nenhum artefato explosivo. A Baird Maritime e o Portal Portuario informaram que se aguardava a chegada de especialistas da guarda costeira às 21h30, horário local (19h30 GMT), para novas vistorias antes que o navio pudesse retomar a travessia. A Splash Cruise acrescentou que, após confirmar que não havia explosivos, os passageiros e a tripulação voltaram a embarcar e o cruzeiro retomou sua viagem programada rumo a Haifa.
O episódio coincidiu com uma onda de ameaças de bomba contra ao menos sete voos na Europa naquela mesma terça-feira, que causaram transtornos em aeroportos sem que nenhum artefato fosse encontrado, segundo as três fontes.
Antecedentes
A Splash Cruise lembrou que o Crown Iris já havia enfrentado anteriormente manifestações pró-palestinas em vários portos gregos, incluindo Siros, embora tenha esclarecido que não foi estabelecida nenhuma relação entre esses protestos e a ameaça desta vez. O veículo também mencionou outros incidentes semelhantes na indústria de cruzeiros, como a evacuação do Ventura, da P&O Cruises, em Southampton, em agosto de 2025, e a extensa busca a bordo do Carnival Sunrise em janeiro de 2024, em ambos os casos sem a localização de explosivos.
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