Arcadis e Egis vão projetar a infraestrutura terrestre de Contrecœur em Montreal

A DP World selecionou a joint venture formada por Arcadis e Egis como Engenheiro do Operador para o desenvolvimento do Terminal de Contêineres de Contrecoeur, no Porto de Montreal, Canadá. O projeto visa ampliar em 60% a capacidade anual do porto.

A joint venture ficará responsável pelo projeto e pela engenharia de toda a infraestrutura terrestre necessária para operar o terminal, incluindo edifícios, pátio de contêineres, pátio ferroviário, utilidades básicas e acessos para caminhões. A Arcadis liderará a avaliação ambiental e os trabalhos de engenharia geotécnica, elétrica e ferroviária, além do projeto dos principais edifícios operacionais e administrativos, enquanto a Egis ficará encarregada dos edifícios de serviços, das redes de infraestrutura civil, dos trilhos para guindastes, dos pavimentos e da infraestrutura de acesso para caminhões. A Moffatt & Nichol participará como subconsultora, contribuindo com o planejamento de terminais e as especificações operacionais para definir o layout e otimizar o funcionamento das instalações.

Kevin Karaloff, líder da Unidade de Negócios de Portos e Assuntos Marítimos da Arcadis, classificou o projeto como um investimento importante na infraestrutura comercial do Canadá e destacou a continuidade da relação da empresa com a DP World no país. Por sua vez, Jean Steenhouwer, diretor comercial da Egis para as Américas, afirmou que o projeto combina o atendimento a clientes internacionais importantes com o desenvolvimento de infraestrutura crítica nos mercados canadenses de maior crescimento, e declarou que isso contribuirá para fortalecer as cadeias de suprimentos nacionais.

Segundo o Governo do Canadá, o projeto gerará cerca de 4.000 empregos por ano durante a construção. Quanto aos benefícios econômicos uma vez em operação, a port technology informou que ficarão em torno de C$750 milhões (US$ 537 milhões) anuais, enquanto o Portal Portuario indicou um valor de US$ 750 milhões por ano. O Major Projects Office designou Contrecoeur como projeto de interesse nacional, com financiamento comprometido de C$1.160 milhões (US$ 831 milhões) por meio do Canada Infrastructure Bank. As obras de infraestrutura marítima, a cargo da Autoridade Portuária de Montreal, começaram em abril de 2026, e a conclusão do terminal está prevista para 2030.