Grimaldi fecha na China acordos para dez porta-veículos e um décimo ferry

O Grupo Grimaldi avançou em seu programa de renovação de frota ao assinar na China cartas de intenção para a construção de dez novos navios porta-veículos multipropósito de 10.000 a 11.000 CEU, e ao encomendar um décimo ferry Ro-Pax avaliado em EUR 160 milhões. Com essas operações, o plano de investimentos navais do armador italiano já ultrapassa os EUR 4.000 milhões.

A armadora com sede em Nápoles assinou uma carta de intenção com a China Merchants para desenvolver cinco navios Pure Car Truck Carrier (PCTC) multipropósito de 10.000 CEU cada, enquanto com a Guangzhou Shipyard International (GSI) acordou outras cinco unidades de 11.000 CEU. Ambos os projetos incluem capacidade adicional para contêineres e carga rodante. A etapa de engenharia levará cerca de seis meses e as entregas estão previstas para o biênio 2030-2031.

Paralelamente, a Grimaldi encomendou um décimo ferry Ro-Pax ao estaleiro China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), com um investimento de EUR 160 milhões, destinado à sua operadora espanhola Trasmed. Essa unidade se soma aos nove navios ro-pax encomendados ao mesmo estaleiro em abril de 2025 para a Grimaldi Lines, Minoan Lines e Finnlines, que contam com motores preparados para metanol e cuja entrega está prevista entre 2028 e 2030.

Os acordos foram assinados por Dario Bocchetti, diretor de P&D, energia e descarbonização da Grimaldi, e por Luigi Pacella Grimaldi, diretor intercontinental de automotive, e se enquadram nos projetos apresentados pelo grupo durante a Euromed Convention realizada na Sardenha em setembro. Emanuele Grimaldi informou que já se trabalha em dois projetos distintos, uma nova geração de navios ConRo e outra de navios Multipropósito, enquanto continuam as negociações com a sul-coreana Hyundai e as chinesas China Merchants e GSI para uma nova série de navios con-ro da classe G6.