
Oldendorff reabandeira dois graneleiros Capesize de Portugal para a Alemanha
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A Oldendorff Carriers reabandeirou oficialmente o navio Alice Oldendorff, que passou da bandeira portuguesa para a alemã, em uma cerimônia realizada na baía de Saldanha, África do Sul. O graneleiro Capesize Gina Oldendorff passará pelo mesmo processo nos próximos meses, e ambos os navios ficarão registrados tendo Hamburgo como porto base.
Raízes em Hamburgo
A empresa, fundada em Hamburgo em 1921 e de propriedade familiar alemã, tornou-se uma das maiores armadoras graneleiras do mundo, mantendo vínculos estreitos com a Alemanha e sua comunidade marítima. Peter Bagh, diretor de operações da Oldendorff Carriers, afirmou que a decisão de devolver esses navios à bandeira alemã respondeu à sólida tradição marítima do país, à sua experiência no setor e às melhorias no serviço e na assistência aos armadores, e descreveu a medida como uma forma de reafirmar as raízes da empresa e apoiar a competitividade do setor marítimo alemão.
Apoio oficial
Christian Hirte, Secretário de Estado Parlamentar do Ministério Federal dos Transportes da Alemanha, afirmou que a medida da Oldendorff envia um sinal de confiança na bandeira alemã e no país como centro marítimo. Hirte acrescentou que, nos últimos dois anos, conseguiu-se tornar a bandeira alemã mais atraente e acessível, com uma redução significativa da burocracia, e expressou a expectativa de que mais armadores alemães sigam esse exemplo.
Dados da frota
Segundo as fontes, em setembro de 2026 a frota mercante alemã contava com 404 navios e uma tonelagem bruta combinada de aproximadamente 8,86 milhões de GT. Com a incorporação do Alice Oldendorff (181.963 TPM; 93.718 GT) e do Gina Oldendorff (182.002 TPM; 93.718 GT), os grandes graneleiros voltam a navegar sob bandeira alemã pela primeira vez em vários anos, e esses dois navios serão os únicos graneleiros atualmente operando sob essa bandeira.
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