Seaspan adjudica a Algoma Steel e Stigterstaal o aço para quebra-gelos canadenses

O estaleiro canadense Seaspan Shipyards anunciou a adjudicação à Algoma Steel e à Stigterstaal como principais fornecedoras de chapas de aço para a construção de até seis quebra-gelos multipropósito (MPI) destinados à Guarda Costeira Canadense. O acordo está avaliado em cerca de 182 milhões de dólares e prevê o fornecimento de até 24.000 toneladas métricas de aço estrutural de fabricação canadense, cerca de 4.000 toneladas por navio, no âmbito da Estratégia Nacional de Construção Naval do Canadá (NSS).

Os quebra-gelos multipropósito operarão no Ártico inferior canadense e em ambientes marítimos, com missões de quebra de gelo, busca e salvamento, resposta ambiental e patrulhamento marítimo. Terão aproximadamente 100 metros de comprimento, um deslocamento próximo de 9.000 toneladas e abrigarão uma tripulação de 50 pessoas, com propulsão diesel-elétrica e capacidade de quebra de gelo Classe Polar 4 (PC4). Todos os navios serão construídos nos estaleiros da Seaspan na Colúmbia Britânica.

O acordo se apoia na aliança estratégica que Seaspan, Algoma e Stigterstaal estabeleceram em 2025, e representa a maior encomenda de aço de qualidade polar na história da planta da Algoma em Sault Ste. Marie. O aço também será utilizado no quebra-gelo pesado polar emblemático da Seaspan, o futuro CCGS Imnaryuaq. O estaleiro mantém em carteira até 16 quebra-gelos multipropósito, embora este contrato de aço cubra materiais para seis deles.

A Algoma Steel é responsável pela produção do aço, enquanto a Stigterstaal Canada contribui com o processamento e a distribuição do aço naval, com o compromisso de garantir conteúdo 100% canadense para os projetos da Seaspan no âmbito da NSS. A cadeia de suprimentos da Seaspan nesta estratégia inclui mais de 880 empresas canadenses e supera os 3.000 milhões de dólares canadenses em contratos relacionados.

Kate Morton, vice-presidente de Gestão da Cadeia de Suprimentos da Seaspan Shipyards, destacou que a empresa está comprometida com a criação de uma cadeia de suprimentos nacional sólida e resiliente, e que o acordo busca garantir que os futuros navios da Guarda Costeira sejam construídos com materiais canadenses, apoiem empregos qualificados e gerem valor a longo prazo. Por sua vez, Rajat Marwah, diretor executivo da Algoma Steel, ressaltou que se trata da maior encomenda de aço de qualidade polar na história de sua planta.