Polícia sueca aborda navio de carga ligado à Rússia em frente a Gotland

A polícia sueca abordou um navio de carga seca ligado à Rússia ao largo da costa noroeste da ilha de Gotland, no mar Báltico, durante a noite de 30 para 31 de outubro. A operação, confirmada à emissora TV4 pela polícia de Estocolmo, teve como objetivo verificar a documentação da tripulação.

Segundo os relatos, o navio tem mais de 80 metros de comprimento e pertence a uma empresa cujo operador tem presença em Kaliningrado, o enclave russo no Báltico, onde recruta tripulantes. Carina Skagerlind, porta-voz da polícia de Estocolmo, classificou a intervenção como um controle fronteiriço de rotina no qual foram verificadas as identidades e os documentos de viagem, e acrescentou que não foram detectadas irregularidades e que o navio não foi detido.

A TV4 informou que a tripulação era composta por cidadãos russos, algo que a polícia não confirmou, assim como também não identificou o nome do navio. A emissora também apontou que no operativo participou o Grupo Nacional de Tarefas, uma unidade tática de elite, embora a polícia tenha indicado apenas que foram usados os recursos disponíveis. Após a inspeção, o navio retomou a navegação rumo ao sul, contornando a costa de Gotland.

As fontes relacionam a empresa proprietária do navio a suspeitas anteriores de vigilância russa e operações híbridas, e lembram que embarcações da mesma companhia foram mencionadas em relação a avistamentos de drones não identificados próximos a instalações militares na Alemanha, Dinamarca e Bélgica durante 2025. Nenhum desses incidentes foi confirmado, e os relatos sobre a abordagem em Gotland não estabelecem uma conexão direta entre o navio inspecionado e esses episódios.

O episódio ocorre no contexto de uma série de controles suecos sobre navios suspeitos de usar bandeiras falsas no Báltico. Em março, as autoridades haviam detido o cargueiro Caffa por suposto transporte de grãos de territórios ucranianos ocupados, e em agosto a Suprema Corte sueca autorizou sua entrega à Ucrânia. Segundo a Marine Insight, outros dois petroleiros, o Sea Owl I e o Jin Hui, permanecem amarrados na Suécia por seus vínculos com a chamada frota-sombra russa, enquanto a Maritime Executive menciona que outro petroleiro de produtos continua detido em frente a Trelleborg desde maio.