Rede G7+ de Portos contra o narcotráfico é lançada em Marselha com 14 portos

Uma rede de 14 portos realizou sua primeira reunião em Marselha com o objetivo de rastrear carregamentos de droga, segundo anunciou o ministro das Relações Exteriores da França. A Rede G7+ de Portos para Combater o Narcotráfico havia sido anunciada pelos líderes do G7 em Évian, em junho de 2026, e busca melhorar a troca de informações entre autoridades portuárias, alfândegas e agências de segurança.

A iniciativa reúne os sete países do G7 (Canadá, França, Alemanha, Itália, Japão, Reino Unido e Estados Unidos) junto com Brasil e Coreia do Sul, que apoiaram a declaração de Évian. Entre os portos participantes identificados estão Marselha, Le Havre e Dunkerque, na França, Hamburgo, na Alemanha, Gênova, na Itália, Busan, na Coreia do Sul, e Houston, nos Estados Unidos.

O chanceler francês Jean-Noël Barrot afirmou que a rede utilizará ferramentas de inteligência artificial para rastrear carregamentos suspeitos e melhorar a coordenação entre os portos participantes. Também estão envolvidos a Interpol, o Escritório das Nações Unidas sobre Drogas e Crime (UNODC), a Organização Marítima Internacional (OMI) e a Organização Mundial das Alfândegas (OMA), além de representantes do setor privado.

Segundo o governo francês, 70% das drogas que entram na Europa o fazem por via marítima, o que torna o transporte marítimo um alvo central da estratégia antidrogas. As autoridades francesas tramitaram 20 solicitações para abordar navios suspeitos de narcotráfico em alto-mar durante 2025, o que permitiu que navios da marinha francesa apreendessem quase 40 toneladas de entorpecentes, quase na totalidade cocaína.

Desde novembro de 2025, a França assinou mais de 20 acordos bilaterais de cooperação e aumentou em mais de 30% o pessoal especializado destacado na América Latina e no Caribe. A rede faz parte de uma estratégia antidrogas mais ampla apresentada pela França em 9 de novembro, e os governos se comprometeram a coordenar suas atividades com iniciativas existentes, como a Aliança Europeia de Portos.