
Siem Industries encomenda dois navios OSCV ao estaleiro chinês Fujian Mawei
Cubierto por 3 fuentesPublicado
A Siem Industries, armadora norueguesa especializada em operações offshore, confirmou a encomenda de dois navios de construção subaquática (OSCV) ao estaleiro chinês Fujian Mawei Shipbuilding. As entregas de ambas as unidades estão programadas para 2029 e 2030.
Especificações técnicas
Cada navio terá 145 metros de comprimento e 27 metros de boca. Serão equipados com um guindaste submarino de 400 toneladas com compensação ativa de movimento (AHC) e outro guindaste adicional de 50 toneladas, também AHC. O projeto foi desenvolvido pela empresa norueguesa Sirius Design and Integration em conjunto com a Siem Industries e o estaleiro chinês, priorizando a flexibilidade operacional e a eficiência energética.
Antecedentes da encomenda
A Siem Industries já havia revelado em agosto que havia contratado dois novos navios OSCV com um estaleiro chinês não identificado, com entrega prevista para 2029/2030. No final daquele mesmo mês, a Sirius Design and Integration anunciou separadamente um contrato de projeto para dois navios de apoio à construção de 144,7 metros na Fujian Mawei, que incluía opções para duas unidades adicionais e previa dois sistemas de lançamento e recuperação de veículos operados remotamente (ROV).
Frota existente
A frota atual da Siem para trabalhos submarinos inclui o Siem Stingray, um navio OSCV construído em 2014 que conta com um guindaste submarino AHC de 250 toneladas e dois ROVs de classe trabalho.
Carteira de pedidos do estaleiro
Segundo dados da Clarksons citados pelo veículo chinês Ship News, com esta nova encomenda a carteira de pedidos da Fujian Mawei soma 78 navios, totalizando 3,6 milhões de toneladas de porte bruto, que incluem 36 graneleiros, 15 navios offshore, 14 navios de transporte de veículos, 9 porta-contêineres e 4 petroleiros, com entregas programadas até 2030.
Más destacadas
ClassNK lança a segunda edição de suas diretrizes de cibersegurança para navios
Cádiz concede a empresa privada a construção de um estacionamento junto ao Pascual Pery
FIPA estabelece 1º de agosto como Dia do Prático Argentino em seu VI Encontro
Fretes de petróleo Rússia-Índia seguem em máximas por riscos e escassez de navios