
USS Enterprise zarpa rumo ao Alabama para desmantelamento final
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O ex-porta-aviões nuclear USS Enterprise (CVN-65) zarpou em 2 de novembro de 2026 da Newport News Shipbuilding, na Virgínia, rebocado rumo a Mobile, Alabama, onde será desmantelado. A Marinha dos Estados Unidos confirmou o início desta viagem final da embarcação, considerada o primeiro porta-aviões de propulsão nuclear do mundo.
Contrato e custos
Segundo o Maritime Executive, o desmantelamento foi adjudicado à NorthStar Maritime Dismantlement Services por um valor fixo de 536 milhões de dólares, em parceria com a Modern American Recycling and Radiological Services. Já o gCaptain aponta que o contrato com a Marinha foi de 418,5 milhões de dólares, firmado em julho de 2026, enquanto o Marine Insight sustenta que o processo completo custará a Washington mais de 1.000 milhões de dólares. As três fontes concordam que o trabalho incluirá a reciclagem de materiais e o transporte de resíduos radioativos para locais autorizados.
Uma trajetória de mais de cinco décadas
O Enterprise, conhecido como “Big E”, participou de operações navais durante a Guerra Fria, a Crise dos Mísseis em Cuba, a Guerra do Vietnã e conflitos posteriores no Oriente Médio, de acordo com as três fontes. A embarcação percorreu mais de um milhão de milhas náuticas sob propulsão nuclear ao longo de sua vida operacional, foi desativada em dezembro de 2012 e formalmente decomissionada em 2017.
Data de comissionamento, com divergência entre fontes
O Maritime Executive e o gCaptain indicam que o Enterprise foi comissionado em 1961, e este último veículo precisa que isso ocorreu em 25 de novembro daquele ano. Já o Marine Insight aponta que o navio foi comissionado em 1960 e entrou em serviço no ano seguinte, ou seja, em 1961. A divergência se limita ao ano exato do comissionamento formal, enquanto todas as fontes concordam que entrou em operação em 1961.
O que vem a seguir
O Maritime Executive e o Marine Insight apontam que o porta-aviões ocupará um espaço no cais próximo ao local onde está o transatlântico SS United States, que será afundado para se tornar um recife artificial. Segundo o gCaptain, o desmantelamento do Enterprise se estenderá até setembro de 2030, enquanto o Maritime Executive indica que o Departamento de Defesa havia previsto concluí-lo até novembro de 2029. O legado do nome continuará com o futuro porta-aviões da classe Ford, o USS Enterprise (CVN 80), que será o nono navio da Marinha a levá-lo.



