• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
O terminal da Europuertos, localizado no Cais de Castilla do Porto de Tarragona, concluiu uma nova operação de grande complexidade logística, com a recepção, estiva e carga de dois silos industriais de grande tonelagem a bordo do navio MV Maestro, com destino ao Porto de Hamburgo (Alemanha).
Essas peças de engenharia medem 26 metros de comprimento, 5 metros de diâmetro e têm um peso unitário superior a 30 toneladas. Os silos foram fabricados na região de Tarragona e são exportados como parte de um projeto industrial de alcance europeu, o que demonstra a importância do Porto de Tarragona como porta de entrada e saída para as mercadorias do tecido produtivo do território.
A manipulação dessas cargas de grandes dimensões exigiu uma coordenação técnica da equipe da Euroports Tarragona. Em uma primeira fase, a recepção das peças no terminal foi realizada com dois guindastes reach stackers que operaram em tandem devido à envergadura e ao peso dos elementos.
A operação de embarque exigiu o uso de transporte especial autopropulsado (SPMT) para o traslado até o cais, meios de içamento para colocar os silos no porão do MV Maestro, e trabalhos de soldagem e amarração para garantir a carga para a travessia marítima. A operação foi concluída em um dia.
Este marco logístico confirma a posição do Porto de Tarragona como um polo de referência para o movimento de carga de projetos (cargas especiais e de grande porte) no Mediterrâneo ocidental.
