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A Mediterranean Shipping Company (MSC) afirma que seu navio porta-contêineres MSC Sariska V foi atingido por dois projéteis enquanto saía do Porto de Umm Qasr, no Iraque, no domingo, confirmando um dos ataques mais sérios a uma embarcação comercial no Golfo Pérsico norte desde o início do conflito EUA-Irã.
Em um comunicado emitido na segunda-feira, a MSC disse que a embarcação com bandeira do Panamá foi atingida pouco depois de deixar o porto.
"O primeiro impacto ocorreu enquanto o prático estava a bordo, quando a embarcação partia do porto, e um segundo atingiu a área da tripulação logo depois", disse a empresa.
A MSC disse que todos os membros da tripulação saíram ilesos e elogiou os marítimos da embarcação por responderem profissionalmente para proteger o navio e sua carga após o ataque.
A empresa também abordou relatos de que o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) havia reivindicado a responsabilidade, supostamente ligando o ataque a ações recentes dos EUA envolvendo o navio iraniano Lion Star.
"Esta ação retaliatória é completamente injustificada", disse a MSC, enfatizando que é uma transportadora comercial neutra, sem afiliação aos Estados Unidos ou a Israel. A empresa observou que sua sede fica na Suíça e é de propriedade da família do fundador Gianluigi Aponte.
A confirmação segue uma série de avisos emitidos no domingo pela United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), que relatou que uma embarcação de carga a aproximadamente 40 milhas náuticas a sudeste de Umm Qasr havia sido atingida por um projétil desconhecido, causando uma grande explosão. Uma atualização subsequente relatou um segundo impacto e um incêndio que foi posteriormente extinto.
Vídeos circulando nas redes sociais mostraram danos extensos no lado de estibordo da embarcação acima da linha d'água.
O analista marítimo Sal Mercogliano observou que o MSC Sariska V está efetivamente preso dentro do Golfo Pérsico desde o início do conflito em 28 de fevereiro e tem operado como parte de uma rede alimentadora regional estabelecida pela MSC depois que os serviços de águas profundas para o Golfo foram interrompidos.
A localização e a natureza dos danos alimentaram especulações sobre a arma usada. Analistas de segurança sugeriram que o padrão de impacto visível parece inconsistente com um ataque de mina e pode, em vez disso, apontar para um ataque de embarcação de superfície não tripulada (USV), semelhante a incidentes relatados em outras partes do Golfo norte durante o conflito.
Martin Kelly, chefe de consultoria do EOS Risk Group, avaliou anteriormente que a embarcação provavelmente foi atingida em águas territoriais iraquianas após concluir as operações de carga em Umm Qasr.
O ataque marca pelo menos o terceiro incidente relatado envolvendo transporte comercial em águas iraquianas e do Golfo norte desde março.
Em 4 de março, um petroleiro ancorado a sudeste do Kuwait relatou uma explosão juntamente com o avistamento de uma pequena embarcação partindo da área. Uma semana depois, a UKMTO relatou que dois petroleiros foram atingidos por projéteis desconhecidos ao sul de Al Basrah, desencadeando incêndios a bordo de ambas as embarcações e forçando a evacuação de suas tripulações.
A MSC disse que permanece "profundamente preocupada com esses ataques não provocados e o risco que eles criam para seus marítimos inocentes e para o comércio marítimo essencial na região."
Fonte: GCAPTAIN_NEWS

