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O Conselho de Administração do Port de Barcelona, reunido hoje, aprovou a adjudicação do terminal marítimo público multiuso no cais Príncep d'Espanya à Boluda Maritime Terminals, S.A. (Boluda Corporación Marítima). O Port de Barcelona lançou em fevereiro um concurso público para a exploração deste terminal, uma vez que o prazo de concessão à empresa Sammer, S.L. terminava em 2026, e três propostas foram apresentadas: Sammer, Boluda e Andino.
A proposta da Boluda Maritime Terminals, S.A. obteve a pontuação global mais alta. A Boluda prevê ter um tráfego marítimo de 1.300.000 toneladas anuais do exercício de 2028 a 2032, no mínimo.
O novo terminal dará continuidade à atividade de carga geral não conteinerizada, um tráfego essencial para o posicionamento estratégico do Porto, embora não exclua a possibilidade de manuseio de contêineres, tendo em conta que há tráfego em navios mistos, de carga geral rolada e contêineres de manuseio vertical, que não poderiam ser operados nos terminais de contêineres ou carga rolada existentes. O objetivo é garantir um serviço competitivo, aberto a terceiros e alinhado com as necessidades logísticas e industriais do território.
O novo terminal terá uma área de 87.425 m² e 531 metros de linha de cais, e a concessão é por um prazo de 16 anos. Uma vez concedida, inicia-se agora a correspondente tramitação administrativa.
