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O setor privado manifestou interesse em ampliar seus investimentos em infraestrutura por meio de aditivos aos contratos de concessão, com foco especial nos setores de portos, transporte, hidrocarbonetos e energia, conforme informado pela Agência de Promoção do Investimento Privado do Peru (ProInversión).
A informação foi divulgada pelo diretor de Serviços ao Investidor da ProInversión, Edgar Patiño, durante o fórum "Infraestrutura e serviços públicos: novos desafios e oportunidades", realizado no distrito de San Isidro.
Patiño destacou a existência de diversas iniciativas para expandir investimentos no país, ressaltando o caso do Porto de Matarani, cuja concessão vencia em 2029 e que não registrava novos investimentos desde 2020.
Para reverter essa situação, o funcionário explicou que foi acordado um aditivo que compromete um investimento de USD 700 milhões e amplia o prazo da concessão por 30 anos adicionais.
Além disso, está prevista a concretização, até o final do ano, de um aditivo relacionado ao transporte de minerais no Porto de Callao, o que facilitará a expansão de serviços voltados para o setor de hidrocarbonetos.
O representante da ProInversión detalhou também que a empresa DP World apresentou uma proposta de aditivo de USD 1,5 bilhão destinada a ampliar seu cais e otimizar a infraestrutura do anteporto.
Por sua vez, prevê-se que a APM Terminals formule sua própria modificação contratual, o que também abrirá oportunidades para captar capitais no setor de transmissão elétrica.
"Com bons concessionários, haverá aditivos para maiores investimentos. É necessário que os setores impulsionem esses projetos e que haja um bom concessionário que queira investir", afirmou Patiño.
