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O Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), através da Autoridade Portuária Nacional (APN), está impulsionando a implementação de um corredor logístico portuário que integrará instalações estratégicas localizadas em Talara, Paita, La Libertad, Áncash, Lima, Callao e Ica, com o objetivo de garantir o transporte de bens essenciais, carga prioritária e ajuda humanitária diante de possíveis interrupções das vias terrestres ocasionadas pelo Fenômeno El Niño, contribuindo também para mitigar seus impactos sobre o abastecimento e a conectividade do país.
A iniciativa faz parte das ações preventivas que a APN vem executando no âmbito de seu Plano de Ação diante da ocorrência do Fenômeno El Niño, aprovado mediante Resolução da Presidência do Conselho de Administração N.° 0078-2026-APN-PD. Estas compreendem o levantamento de informações técnicas de terminais portuários e embarcadouros, a avaliação de rotas de acesso, a identificação de pontos críticos associados a rios e riachos. O objetivo é preservar a continuidade operacional e logística do Sistema Portuário Nacional.
Atualmente, a APN identificou instalações portuárias estratégicas localizadas em Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Chancay, Callao e Pisco, as quais poderiam ser integradas a uma rede de apoio para movimentar carga, suprimentos estratégicos e ajuda humanitária por meio de transporte marítimo de cabotagem quando as estradas forem afetadas.
Como parte deste trabalho, a APN vem fortalecendo a articulação com administradores portuários, a Marinha de Guerra do Peru, Provías Nacional, governos regionais e outras entidades vinculadas ao transporte e à gestão logística, a fim de identificar infraestrutura disponível para a recepção e distribuição de ajuda humanitária, bem como a disponibilidade de unidades de transporte e capacidades operacionais que possam ser empregadas durante situações de emergência. Além disso, está sendo avaliada a conectividade entre os principais centros de abastecimento e os terminais portuários que fariam parte deste corredor logístico.
De forma complementar, está sendo fortalecido o monitoramento de corredores viários críticos e rotas alternativas que conectam os principais terminais portuários do país, especialmente em Piura, La Libertad e Áncash, onde existe uma maior exposição a chuvas intensas, ativação de riachos e interrupções da rede viária durante eventos associados ao Fenômeno El Niño. Estas ações permitirão antecipar medidas orientadas a manter o fluxo de mercadorias e suprimentos para as zonas que possam ser afetadas.
De acordo com a análise efetuada pela APN, a costa norte concentra o maior nível de atenção preventiva; no entanto, os portos de Chancay, Callao e Pisco constituem-se em nós logísticos complementares que permitiriam estender o corredor para a zona centro e sul do país, fortalecendo a conectividade marítima nacional e a capacidade de resposta diante de emergências que afetem o transporte terrestre.
O corredor logístico portuário promovido pelo MTC, através da APN, busca aproveitar a infraestrutura existente do Sistema Portuário Nacional para formar uma rede de resposta precoce que permita manter o abastecimento e o transporte de ajuda humanitária para as populações afetadas, contribuindo para a resiliência logística do país e para a continuidade das atividades produtivas e comerciais diante de eventos climáticos extremos.
O corredor logístico portuário promovido pelo MTC, através da APN, constitui uma medida estratégica para fortalecer a resiliência logística do país diante dos efeitos do Fenômeno El Niño. A articulação de terminais portuários, rotas de cabotagem e capacidades logísticas permitirá manter o abastecimento de bens essenciais, facilitar o transporte de ajuda humanitária e assegurar a continuidade das atividades econômicas, reforçando a capacidade de resposta do Sistema Portuário Nacional diante de situações de emergência.
