O ministro dos Transportes e Comunicações, Angello Tangherlini Casal, realizou uma reunião de trabalho com representantes da Associação Nacional de Transporte Terrestre de Carga (ANATEC), a fim de atender às principais demandas da categoria e avaliar medidas que contribuam para melhorar as condições do transporte de mercadorias no país.
Durante o encontro, que deu continuidade às coordenações iniciadas em outubro, foram abordados quatro temas prioritários: a implementação do Observatório de Transporte Terrestre, a recategorização de carteiras de motorista, a manutenção da malha viária nacional e as ações preventivas frente ao Fenômeno El Niño (FEN).
Em relação ao Observatório de Transporte Terrestre, estabelecido pela Lei N.° 31886, os representantes da ANATEC solicitaram acelerar sua implementação e iniciar uma fase de testes. Diante disso, o titular do MTC explicou que sua implementação requer o desenvolvimento da metodologia, o cumprimento de prazos normativos e a articulação de aspectos tecnológicos com as entidades envolvidas. Além disso, manifestou a disposição do setor para avaliar mecanismos que permitam otimizar os prazos e avançar em sua implementação.
Em matéria de carteiras de motorista, a categoria propôs modificações ao Decreto Supremo N.° 003-2026-MTC com o propósito de melhorar as condições de acesso às categorias profissionais e poder contar com um maior número de motoristas nacionais. A esse respeito, o ministro assinalou que as propostas serão avaliadas tecnicamente, considerando as modificações normativas correspondentes e garantindo o cumprimento das condições de segurança viária.
Quanto à infraestrutura viária, foi revisada a situação da Panamericana Sur, especialmente entre os quilômetros 500 e 530. Foi informado que estão sendo executados trabalhos de manutenção no trecho Dv. Marcona–Yauca, que incluem remoção de areia, reparo da pista e conservação da plataforma viária, cuja conclusão está prevista para dezembro de 2026.
Além disso, o ministro informou que o MTC, por meio da Provías Nacional (PVN), vem trabalhando em um plano de intervenção para atender vias não concessionadas, entre elas; as rotas Sullana–Piura e Atico–Ocoña. Para isso, estão sendo avaliadas alternativas de financiamento, incluindo a modalidade de Obras por Impostos (OxI), bem como as coordenações orçamentárias correspondentes com o Ministério de Economia e Finanças (MEF).
Outro dos temas abordados foi a preparação do setor de transporte frente ao Fenômeno El Niño 2026-2027. Nesse sentido, foram revisadas as ações de prevenção e atendimento de emergências nos principais corredores logísticos, orientadas a reduzir o risco de interrupções do trânsito e garantir, na medida do possível, a continuidade do transporte de mercadorias diante de chuvas intensas, deslizamentos e desmoronamentos.
A reunião permitiu coletar as propostas da categoria e reafirmar a disposição do MTC de manter espaços de coordenação para impulsionar soluções que favoreçam a segurança viária, a conectividade e a competitividade do transporte de carga no país.
