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Los puertos patagónicos comenzaron a recibir a los primeros buques poteros de la temporada 2026, marcando el inicio formal de las descargas de calamar en la región. El arribo de las primeras embarcaciones a Puerto Madryn activa el movimiento operativo tras un arranque de campaña caracterizado por buenos rendimientos, especialmente en términos de talla, dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Las elevadas capturas registradas en los primeros días de actividad permitieron completar bodegas en plazos más cortos de lo habitual, acelerando el retorno a puerto de parte de la flota. Esta dinámica dio comienzo al ciclo de descargas en el muelle Storni, reactivando el complejo portuario local y los servicios asociados.
Entre las embarcaciones que arribaron entre la noche del domingo y la madrugada del lunes se encuentran el BP Sur Este 502, BP Lu Qing Yuan Yu 286, BP Lu Qing Yuan Yu 276, BP Sunrise 888 y BP Huyu 962, que se suman al BP Madre Inmaculada, ingresado el pasado 16 de enero tras interrumpir su operatoria por inconvenientes técnicos a poco más de 24 horas de iniciada la pesca.
Los puertos patagónicos comienzan a recibir a la flota potera y se reactivan las descargas de calamar 2026, con buen nivel de capturas y demanda operativa en Puerto Madryn.
El esquema operativo previsto contempla una rotación continua, con descargas ágiles, reaprovisionamiento y salida inmediata para maximizar los días efectivos de captura. En este contexto, operadores del sector destacan que Puerto Madryn presenta precios relativos de descarga aproximadamente un 40% superiores a los registrados en el puerto de Mar del Plata, factor que incide en la planificación logística de la flota.
En paralelo, las terminales de Puerto Madryn y Puerto Deseado se preparan para un incremento sostenido del movimiento, con las primeras descargas de volumen previstas entre el 23 y el 31 de enero. Las áreas operativas ajustan turnos de estiba, servicios portuarios, cámaras de frío y transporte terrestre para absorber el ingreso progresivo de mercadería.
La llegada de poteros con bodegas completas incrementa la demanda de mano de obra vinculada a tareas de descarga, manipulación de cargas, operación de equipos y logística terrestre, configurando uno de los períodos de mayor actividad para el empleo portuario en la región.
Desde el punto de vista productivo, el calamar descargado presenta tallas consideradas muy favorables por los operadores, superiores a las observadas fuera de la ZEEA. Este aspecto mejora los rendimientos industriales y fortalece el posicionamiento comercial del producto en los mercados internacionales.
Redacción por dataPORTUARIA
