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La hidrovía, considerada una "autopista de la Argentina al mundo", se encuentra en un momento crucial con la apertura de la segunda licitación para su modernización, que vence este viernes.
Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), habló en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario, y expresó su optimismo al respecto: “Estamos frente a un momento histórico en Argentina con impacto global, porque el hidrovía sea competitiva, le interesa a Brasil. Le interesa el mineral de hierro de Brasil, que si no, no llega a China. Le interesa a Paraguay, porque si no, no sale al mundo. Le interesa mucho a Bolivia y por supuesto a todo el litoral marítimo y fluvial de la Argentina, porque es la punta de ingreso y de egreso de nuestros bienes y servicios.”.
En cuanto a la seguridad, se implementarán nuevas condiciones en el pliego de licitación, incluyendo un canon de seguridad que se destinará a mejorar la seguridad portuaria y de navegación.
“Se van a instalar antenas con tecnología de detección a más de 50 kilómetros de distancia”, informó Idígoras, quien también resalta la importancia de este sistema para prevenir el crimen organizado.
Las mejoras en la hidrovía no solo son esperadas por los actores del sector, sino que también tienen un impacto económico considerable.
“Cuando hay un crimen organizado, las agencias marítimas te cobran más y los barcos tienen más dudas de venir”, explicó Idígoras, subrayando la necesidad de un entorno seguro para atraer inversiones y comercio.
Finalmente, en relación a las retenciones, Idígoras mencionó que hay expectativas, aunque el ministro de Economía ha indicado que no hay margen para cambios inmediatos. “Siempre existe expectativa... el año que viene puede haber algún tipo de noticia”, concluyó, dejando abierta la posibilidad de futuras medidas que beneficien al sector agroindustrial.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Entrevista de Hernán Funes - Cadena3
