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Entre el viernes pasado y la madrugada de este lunes, los muelles de Mar del Plata evidenciaron coordinación y eficiencia operativa, tras recibir el primer flujo de pesca de la temporada 2026. La llegada simultánea de la flota fresquera generó un volumen concentrado, pero la operación se desarrolló sin interrupciones significativas, reflejando la capacidad de absorción del puerto y la cadena logística asociada.
Cada inicio de año sigue un patrón recurrente: tras las festividades y la pausa de fin de año, los buques regresan al mar casi al unísono, concentrando arribos y descargas en una ventana corta.
Durante este primer ciclo, veinte buques de distintos tamaños y segmentos completaron su marea inicial. La mayoría se concentró en la captura de merluza del stock sur, operando en dos áreas principales: hacia el norte, cerca del límite de la ZVPJM en el paralelo 42°S, y más al este, combinando pesca de merluza con calamar, que en esta época tiende a desplazarse hacia el noreste.
Merluza y calamar marcaron la primera marea del año en Mar del Plata, con procesos de descarga y negociación ágiles y organizados.
En tres días se descargaron aproximadamente 43.500 cajones, un volumen que fue absorbido sin congestión ni distorsión de precios. Según operadores locales, la transacción reflejó una demanda con capacidad logística y procesamiento suficiente, más que presión compradora; un comportamiento que confirma la estabilidad de los esquemas comerciales iniciados en 2025, incluyendo prácticas de pago y reprogramaciones bajo control.
En paralelo, la pesca de calamar mostró un desempeño cualitativo destacado. Aunque no superó a la merluza en volumen, presentó buen calibre y calidad de proceso a bordo, generando una demanda más activa de lo habitual para un inicio de temporada.
La eficiencia portuaria también fue notable: dos poteros, Fu Yuan Yu 7666 y Chokyo Marú 18, completaron su descarga en menos de 24 horas. Para los próximos días se espera la llegada de los poteros Arbumasa XXVII, Taisei Marú y Nanina.
Redacción por dataPORTUARIA
