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Efectivos de la Prefectura Naval Argentina participaron de las XXXI Jornadas Profesionales organizadas por el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante. Las actividades académicas y de capacitación, que se desarrollaron entre el 29 de junio y el 1 de julio en la sede de la mencionada institución, conformaron un espacio de actualización e intercambio técnico para los diversos actores y autoridades que componen la comunidad marítima nacional.
En representación de la autoridad marítima del país, la prefecto Paula Grillo y el subprefecto Rodolfo Francisco Rioja, ambos integrantes del Departamento Reglamentación de la Navegación de la fuerza, dictaron la conferencia titulada "Acuerdo de Ciudad del Cabo: Seguridad en Buques Pesqueros". El panel central detalló los lineamientos fundamentales de este instrumento internacional adoptado en 2012 por la Organización Marítima Internacional (OMI), el cual fija parámetros globales unificados de seguridad para embarcaciones pesqueras de navegación marítima.
La exposición técnica abordó de manera detallada el ámbito de aplicación de las directrices de la OMI, los esquemas regulatorios de reconocimientos y certificación, la planificación para la implementación progresiva de sus cláusulas y las implicancias operativas para los Estados en sus roles de abanderamiento, ribereños y rectores de puerto. En ese contexto, se remarcó que la reciente ratificación y adhesión de la República Argentina resultó determinante a nivel global, dado que completó los requisitos mínimos exigidos para viabilizar la entrada en vigor internacional de la norma, la cual quedó establecida formalmente para el 24 de febrero de 2027.
El nuevo marco legal busca atenuar los índices de siniestralidad y fortalecer el resguardo de la vida humana en el mar. En este proceso de adecuación, la Prefectura Naval Argentina desempeña tareas técnicas asociadas a la redacción, actualización y aplicación efectiva de las normativas de seguridad que rigen para las flotas operativas dentro de la jurisdicción nacional.
El cronograma general de las jornadas profesionales incluyó ponencias a cargo de analistas y referentes sectoriales sobre las especificidades operativas del trabajo de los prácticos, los modelos de formación basados en competencias dentro de la Marina Mercante, y la planificación logística para proyectos energéticos vinculados con la formación geológica Vaca Muerta. Asimismo, se destinaron bloques de debate para evaluar la inserción y el impacto de las herramientas de inteligencia artificial aplicadas a la navegación y la gestión aduanera marina.
La concurrencia institucional a estas mesas de trabajo responde a los objetivos de vinculación de la Fuerza, orientados a coordinar el diálogo técnico con los operadores portuarios y comerciales, acompañar las transformaciones en la reglamentación internacional y adecuar los estándares de control en sintonía con las exigencias del transporte marítimo y pesquero.
