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Durante el Congreso ASAGIR 2026, referentes de las firmas COFCO, Bunge y la Unión Agrícola de Avellaneda analizaron las variables que rigen el comercio internacional de girasol. El panel centró su exposición en la reconfiguración de los flujos logísticos globales, el incremento de la capacidad de molienda en Argentina y las exigencias fitosanitarias de los mercados de destino.
Jaime Acuña, Senior Crush Manager en COFCO, expuso la dinámica de precios del girasol basada en la interacción de los cuatro aceites vegetales de mayor volumen: palma, soja, girasol y canola. Acuña explicó que el girasol opera bajo una modalidad de precio "flat" (dólar por tonelada), diferenciándose de otras oleaginosas con mayor dependencia de las cotizaciones en la Bolsa de Chicago.
De acuerdo con el especialista, el incremento en la demanda de aceites para la producción de biocombustibles y combustibles sostenibles de aviación (SAF) ha generado un desplazamiento de la oferta de palma y soja hacia el sector energético. Este fenómeno ha derivado en una mayor disponibilidad de mercado para el aceite de girasol en el segmento de consumo humano. Al respecto, Acuña señaló:
"Hay una movida global hacia la sustentabilidad y hacia cierta independencia energética que empuja un mayor consumo de aceite. El girasol, a pesar de que no participamos directamente en esa producción [de biodiésel], ese mayor consumo que no es consumo humano y se va a energía, nos beneficia y va a abrir puertas a nuevos mercados".
La situación bélica en la región del Mar Negro fue analizada por Alfredo Castiglioni, Director Comercial de Girasol en Bunge, como un factor determinante en la oferta global. Castiglioni precisó que las disrupciones en la infraestructura ucraniana han provocado mermas operativas críticas que afectan la estabilidad del mercado.
"Hubo ataques a centrales energéticas, hubo pérdidas de molienda de 200.000 toneladas, que es más o menos un 20% de la capacidad. Esto va a ser un ida y vuelta y una infraestructura que sufre, sumado a todo el conflicto del Estrecho de Ormuz y la escalada de Medio Oriente", precisó Castiglioni.
En contrapartida, la industria argentina ha incrementado su capacidad teórica de molienda de 5.2 a 6.6 millones de toneladas anuales. Esta expansión ha permitido procesar volúmenes récord durante el primer trimestre del año. "Argentina empieza a tener un rol importante en toda esta geopolítica mundial y empieza a cubrir una disrupción de oferta de Mar Negro, principal origen, y también de Europa", añadió el directivo de Bunge.
Uno de los ejes más técnicos del panel fue la exportación de semilla de girasol, que alcanzó el millón de toneladas declaradas. Mariano Tortul, Gerente de Agronegocios de la Unión Agrícola de Avellaneda, detalló los desafíos operativos que conlleva esta modalidad para las terminales portuarias:
"El girasol es un producto específico, especial, no es como el resto de los productos; tiene sus particularidades por el cual fue todo un desafío llevar esto adelante porque los puertos no están preparados principalmente para la exportación de semilla de girasol".
Tortul informó que el acceso a la Unión Europea está supeditado al cumplimiento de límites de residuos de plaguicidas, lo que obligó a la cadena a implementar controles exhaustivos:
"Tuvimos que hacer muchos análisis, son casi 600 ítems que hay que analizar de la semilla para ver si contiene o no determinados productos. En los casos que se pudo comercializar con esas cláusulas, hicimos un programa de monitoreo local en el norte, en los acopios, con análisis en planta, en puerto, silos segregados y análisis a la carga".
En cuanto al girasol de alto valor oleico, la producción nacional proyectada se sitúa en 630.000 toneladas. Castiglioni enfatizó la necesidad de previsibilidad comercial para este nicho:
"Hay que dar visibilidad para adelante una o dos campañas de una prima que permita un incentivo de siembra y que tenga un potencial 'upside' si las condiciones de mercado son favorables y permiten acompañar la demanda global".
Finalmente, respecto a la exportación de aceite refinado, los disertantes coincidieron en que Argentina enfrenta barreras paraarancelarias y logísticas, especialmente en India. Castiglioni subrayó la eficiencia del transporte a granel frente al producto fraccionado:
"Hay una cuestión logística que no es menor en todo este contexto de fletes caros internacionales: las exportaciones de crudo a granel son mucho más eficientes en costos que exportar un aceite embotellado".
Redacción por dataPORTUARIA
