• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
El Gobierno de Río Negro cerró 2025 con avances clave en el desarrollo del proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) en el Golfo San Matías, consolidando a la provincia como un eslabón estratégico para la exportación de gas argentino. Entre los principales hitos se destacan la confirmación de un segundo buque de licuefacción y la finalización de una etapa logística fundamental con el arribo de 10.000 toneladas de caños destinados al gasoducto del proyecto.
A mediados de año se oficializó la incorporación del buque “FLNG MKII”, que se sumará al “Hilli Episeyo”. Con ambas unidades operativas, el consorcio Southern Energy proyecta una capacidad de producción de 6 millones de toneladas anuales de GNL, junto con el despliegue de la infraestructura necesaria para conectar el gas de Vaca Muerta con la costa rionegrina y su posterior exportación.
Al confirmarse la llegada del segundo buque, el gobernador Alberto Weretilneck subrayó que la presencia de dos unidades de licuefacción posiciona a Río Negro como la plataforma desde donde el gas argentino llegará a los mercados internacionales.
En agosto, se conoció la Decisión Final de Inversión (FID) del segundo buque FLNG MKII, un paso clave para otorgar previsibilidad al proyecto y sostener el cronograma de desarrollo en el Golfo San Matías. La inversión total proyectada hasta 2035 supera los US$ 6.000 millones, con impacto directo en empleo, proveedores locales e infraestructura.
En paralelo, Southern Energy (SESA) firmó el primer acuerdo marco de exportación de GNL con la empresa alemana SEFE, fortaleciendo la viabilidad comercial del proyecto y aportando mayor certidumbre a largo plazo. Desde la Provincia destacaron que este respaldo internacional abre un escenario de mayor continuidad de inversiones, incremento de la actividad portuaria y nuevas oportunidades laborales para empresas locales.
Uno de los momentos más visibles del año se dio en el Puerto de San Antonio Este, donde en noviembre se concretó una operatoria logística histórica con el arribo y descarga de 10.000 toneladas de caños de acero, equivalentes a más de 2.200 unidades, destinadas al gasoducto del proyecto. Las maniobras incluyeron operaciones especializadas de descarga, acopio seguro y coordinación logística con trabajadores y empresas del sector portuario.
Con el material ya acopiado, actualmente se avanza en la preparación del obrador y en la planificación del traslado hacia los frentes de obra, reforzando el rol del puerto como nodo estratégico para la infraestructura energética nacional.
A lo largo del proceso, el Gobierno provincial sostuvo una articulación permanente con municipios, sindicatos y actores del sector, con foco en la seguridad operativa, el control ambiental y reglas claras. Durante 2025 se impulsó además el desarrollo de proveedores rionegrinos, con encuentros realizados en San Antonio Oeste que vincularon a empresas locales con contratistas del proyecto.
En octubre, se llevó a cabo una reunión con más de 200 proveedores, con participación de la Secretaría de Energía y Ambiente, el Municipio y representantes de SESA y su contratista Buzca S.A., donde se presentaron los procedimientos para incorporarse a las contrataciones vinculadas a la construcción del gasoducto marino. La agenda continuó en diciembre, con un nuevo encuentro que reunió a 50 empresas locales junto a OPS, firma a cargo de la ampliación de la planta compresora del Gasoducto San Martín, una obra clave para acompañar el aumento de capacidad que demandará el desarrollo del GNL.
Desde la Secretaría provincial remarcaron que estas instancias se apoyan en herramientas como el Registro de Proveedores y el programa Compre Rionegrino, orientados a garantizar que las oportunidades económicas alcancen efectivamente a las pymes locales.
Redacción por dataPORTUARIA
